Помощь по Теле2, тарифы, вопросы

Личная карточка водителя

Ч. 1 ст. 20 ФЗ «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ возлагает на компании любой формы собственности, а также индивидуальных предпринимателей обязанность обеспечивать повышение квалификации водителей, организовывать их работу в соответствии с правилами безопасности дорожного движения, анализировать и устранять причины ДТП. Это означает, что каждое предприятие должно вести учет сведений о профессиональной пригодности водителей, стаже, уровне аварийности и т. д.

Рекомендации по поводу такого учета даны в Методическом пособии по курсу подготовки специалистов по безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте (далее — Методическое пособие), утвержденном Минтрансом РФ, согласно которому компании обязаны учитывать следующую информацию о водителе:

• о периодах работы;
• прохождении медицинских комиссий и их результатах;
• допущенных нарушениях правил дорожного движения;
• количестве наказаний за вмененные правонарушения;
• количестве дорожно-транспортных происшествий с его участием;
• фактах лишения права управления автотранспортными средствами;
• случаях отстранения от службы по причине употребления алкогольной и иной продукции, запрещенной при управлении автомобилем.

Именно для этих целей и существует личная карточка водителя, где отражаются сведения о его профессиональной надежности.

В личной карточке водителя прописываются все данные, характеризующие водителя с профессиональной стороны. Ответственным за ее ведение может быть любое лицо, отвечающее за безопасность дорожного движения, уполномоченное на это соответствующим приказом руководства предприятия.

Образец личной карточки водителя

Методическое пособие содержит примерную форму личной карточки водителя. А значит, она должна утверждаться приказом администрации предприятия.

Чтобы карточка водителя выполняла возложенные на нее задачи, в ней должна быть отражена следующая информация:

1. Табельный номер сотрудника.
2. Дата, с которой водитель считается трудоустроенным на предприятии.
3. Персональные данные, а именно:
   • Ф.И.О.;
   • дата рождения;
   • уровень образования;
   • общий стаж рабочей деятельности в должности водителя;
   • водительская категория;
   • данные водительского удостоверения.
4. Данные о прохождении медицинского осмотра с указанием результата.
5. Данные об автомобиле, вверенном в управление водителю, а именно:
   • модель (марка) автомобиля;
   • государственный номерной знак;
   • дата передачи права управления именно этим автомобилем.
6. Предупредительная работа (переподготовка, зачеты, инструктажи и т. д. с указанием проводивших их лиц).
7. Участие водителя в дорожно-транспортных происшествиях, а именно:
   • дата случая;
   • участники ДТП;
   • описание происшествия;
   • наступившие последствия;
   • меры взыскания, примененные к водителю;
   • номер регистрации ДТП в журнале учета.
8. Данные о нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и перевозки грузов и пассажиров, а именно:
   • дата выявления нарушения;
   • описание нарушения;
   • реквизиты лица, выявившего факт нарушения;
   • меры, принятые по указанному факту.

На каждого водителя предприятия необходимо оформлять отдельную личную карточку.

Ответственность за отсутствие личной карточки водителя

Отсутствие личных карточек водителей или невнесение в них данных о ДТП, иной необходимой информации не образует самостоятельного состава правонарушения (постановление 13-го ААС от 21.06.2010 по делу № А56-1804/2010). Однако данные факты могут сыграть отрицательную роль в ходе доказывания невиновности предприятия по делу об административном правонарушении.

Так, в качестве дополнительного доказательства, что у перевозчика отсутствует водительский персонал, а значит, нарушены требования лицензии, судом было учтено отсутствие личных карточек водителей (постановление 6-го ААС от 26.03.2013 № 06АП-6467/2012 по делу № А16-943/2012).

Личная карточка водителя — один из документов, который ведется с целью обеспечения безопасности дорожного движения. Она составляется в произвольной форме, но с учетом рекомендаций Минтранса РФ. В ней указываются все сведения о профессиональной деятельности водителя, общем стаже, выявленных нарушениях, принятых мерах, а также иная информация, относящаяся к деятельности водителя на предприятии.

Сфера транспортных услуг всегда отличалась высокой конкуренцией. И вполне понятно, что для успеха в этой сфере надо иметь какие-то конкурентные преимущества перед организациями, предлагающими те же самые услуги. И одним из таких преимуществ, несомненно, может стать визитная карточка.

В том, что визитки для водителей такси реально «работают» уже успели убедиться организации, которые заказали визитки «Такси» у нас. Представьте себе, что каждый водитель вашей компании сможет дать своему клиенту визитную карточку. Как вы думаете, когда в следующий раз клиенту потребуется такси, он опять станет искать в телефонном справочнике подходящие компании или просто позвонит по телефону, указанному на полученной им визитке? Да и сам факт того, что у водителя такси есть визитка, на которой указано не только название компании, но и другие ее контактные данные, уже повышает доверие клиента к такому таксисту.

А при разработке дизайна шаблонов визиток для водителей такси мы постарались максимально полно подчеркнуть особенности этой сферы деятельности. Практически на каждом макете таких визиток можно увидеть изображение автомобиля или его символическое обозначение – это дает возможность человеку, получившему такую визитку, по одному изображению понять, что именно предлагает ее владелец, и в дальнейшем не перебирать все полученные им визитки, а сразу увидеть ту, которая ему необходима. Кроме того, среди предлагаемых нами образцов визиток вы можете выбрать те примеры, на которых изображена конкретная марка автомобиля – если именно эта марка и является «лицом» вашей компании.

В каждом салоне автомобиля, который занимается перевозками пассажиров, обязательно должна быть карточка водителя такси на видном месте для клиента. Но далеко не все таксисты это соблюдают.

На любом общественном транспорте, будь то автобус, троллейбус, трамвай – есть карточка водителя. Она располагается на видном месте. И если ты зайдешь в первую дверь, то обязательно увидишь ее на стекле. Такси – такой же общественный транспорт, и требования к нему точно такие же. Клиент имеет право знать, какая организация и что за водитель его обслуживает.

Также и в салоне такси, тебе необходимо разместить ее на видном месте. Желательно на торпеде. А приклеить ее можно обычным двустороннем скотчем.

Образец карточки водителя такси

Закон необходимо чтить. И у таксистов возникает резонный вопрос: «Как должна выглядеть карточка водителя такси»? Давай узнаем.

Штраф за отсутствие карточки водителя такси

Проверки контролирующих органов (МАДИ для Москвы) и сотрудников ГИБДД проходят регулярно. И бейджик таксиста проверяют с большим удовольствием, а все потому, что штраф за его отсутствие составляет:

Догадайся, кто заплатит штраф полностью?

Как сделать бейджик таксиста?

Ты можешь пойти в любую типографию, заплатить денег и тебе напечатают, что угодно.

Но есть вариант лучше…

Это очень простой, а самое главное дешевый способ обзавестись карточкой водителя. А у сотрудников из проверяющих органов не будет дополнительного шанса выписать тебе штраф.

Личная карточка водителя - образец этого документа вы найдете на нашем сайте - ведется в транспортных компаниях. О порядке заполнения этого документа, а также его разновидностях читайте в статье.

Формы карточек водителя

Существует 3 разновидности личных карточек водителя, которые выполняют разные функции. Это личные карточки водителя:

• для тахографа;
• получения прав;
• ведения учета сведений о сотруднике-водителе с целью обеспечения безопасности дорожного движения.

Пластиковая карточка для тахографа оформляется для всех водителей транспортных средств, которые могут перевозить более 8 пассажиров, грузовых автомобилей, спецтехники. На таких цифровых картах хранится вся информация о времени работы и отдыха водителей. Право на выгрузку информации с карты, которая проводится регулярно, имеет как ее обладатель, так и контролер, служащий в компании по перевозке пассажиров.

Карточка водителя, оформляемая в период обучения вождению и служащая основанием для выдачи прав, на сегодняшний день уже не используется. Это связано с тем, что вся необходимая информация о прохождении обучения теперь заносится в электронную базу.

И третья разновидность личной карточки водителя как раз и является основной используемой сегодня на транспортных предприятиях. Именно об этой карточке пойдет речь ниже.

Основное предназначение личной карточки водителя

Все субъекты транспортной деятельности должны соблюдать основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения. С этой целью в соответствии со ст. 20 закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ они обязаны заботиться о правильной организации работы водителей.

В соответствии с подп. 1 п. 6 приказа Минтранса от 15.01.2014 № 7 для предупреждения возникновения ДТП работодатели — субъекты транспортной деятельности должны вести учет всех необходимых сведений о своих работниках-водителях. Для этой цели на каждого сотрудника, управляющего в рабочее время автотранспортом, заводится личная карточка водителя.

В этой карточке отображаются сведения:

• о квалификации;
• общем стаже вождения данной категории транспорта;
• сроке работы у работодателя;
• сроке вождения вверенного транспортного средства;
• прохождении медицинского освидетельствования на опьянение;
• наличии административных нарушений в сфере дорожного движения и выполнения трудовой дисциплины;
• соблюдении режима сна и отдыха перед ДТП;
• участии в ДТП;
• соблюдении условий стажировки;
• наличии взысканий на протяжении последнего года;
• перерывах в выполнении своих обязанностей водителя.

О порядке проведения медосмотра при приеме на работу вы сможете прочитать в нашей статье .

Порядок ведения документа

На сегодняшний день не утвержден единый унифицированный бланк личной карточки водителя, поэтому для занесения всех необходимых сведений о водителе автопредприятия используют самостоятельно разработанные формы. Чаще всего за шаблон принимается унифицированная форма Т-2, утвержденная постановлением Госкомитета статистики от 05.01.2004 № 1.

По этой форме ведется обычная личная карточка работника, в которой указываются сведения о трудовом стаже, квалификации и прочая информация. Для внесения специфической информации, касающейся только деятельности водителя, указанная выше унифицированная форма редактируется путем добавления необходимых таблиц и граф.

Личную карточку заполняет кадровик. Отметки в ней делаются на основании приказов и иных локальных актов компании. Также в документ заносятся сведения из предоставленных водителем документов о его квалификации по вождению определенного вида транспорта, допусках и общем стаже. С учетом специфики деятельности водителя в качестве источников информации используются также и прочие документы.

Где скачать бланк личной карточки водителя

В связи с тем, что данную форму документа необходимо разрабатывать самостоятельно, встает вопрос о том, где скачать универсальный бланк личной карточки водителя. Образец заполнения вы сможете скачать на нашем сайте.

Далеко не все опытные таксисты знают о необходимом перечне документов, но в связи с последними событиями, когда , в преддверии , с документами у нас должно быть все в порядке.

А что говорить про тех, кто только недавно пришел в профессию или собирается это сделать? Они в большинстве свое даже и не подразумевают о перечне документов.

Сразу хочу отметить, что абсолютно не важно, как ты будешь работать на арендованной машине или в качестве подработок, тебе в любом случае необходимо иметь целый пакет документов. Правда от формы твоей деятельности, он может меняться. Но основная часть неизменна.
Статьи по теме:

Стандартный пакет документов для любого водителя

• Водительское удостоверение
• СТС – Свидетельство о регистрации (в простонароде техпаспорт)
• Разрешение на перевозку пассажиров (Лицензия на такси)

• Путевой лист

Как правильно должен быть оформлен путевой лист? Я рассказывал в статье: .

Здесь я хочу напомнить, что действует он всего сутки.

• Чеки БСО.

Выдавать их необходимо после каждой поездки. Пассажир его может не взять, но выписать чек надо обязательно. Если не выписать чек, а поездка оказалась проверкой, штраф обеспечен.
Напомню, что скоро в замен чекам БСО придут онлайн кассы. О них я рассказывал ранее, в статье .

• Страховка ОСАГО

Насчет страховки отдельный случай. Поверь, они отличаются. На такси ее получить гораздо сложнее. Особенно, если ты решил работать самостоятельно. Но лучше не экономить, не дай бог что-то случится на дороге. О том, что машина предназначена для перевозки людей, страховая обязательно узнает, даже если ты чудом скроешь при оформлении. А это замечательный повод отказать в страховой выплате.

Нашел на просторах интернета более подробную информацию о ОСАГО для такси , переходи и читай.

Чем отличается страховка для такси от обычной страховки?

1. Для есть специальная пометка – «Для такси»
2. Таксисту придется раскошелиться на ОСАГО, для него полис стоит в разы дороже

• Диагностическая карта

Здесь тоже есть отличии от обычной карты. Если для личного автомобиля она выдается на год, то для работы в такси, всего на шесть месяцев. Еще одна интересная статья на тему диагностической карты для такси . Неплохой сайт сделал коллега, советую пройтись по нему. Много интересного.

Что должно быть в машине такси в салоне?

• Карточка водителя или Бейдж.

На ней должна быть ваша фотография, ФИО, данные автомобиля и лучше добавить номер лицензии.

• Правила поведения пассажиров в такси.

Они такие же, как и для пассажиров автобусов, троллейбусов и т.д. Ведь такси – общественный транспорт. Их вы можете найти в интернете и распечатать.

Что должно быть снаружи автомобиля?

• Знак такси с шашечками на крыше.
• Цветографическая схема по бокам автомобиля.

Обязательно держите в багажнике

• Аптечка
• Огнетушитель
• Детское кресло или Бустер

Удачи на дорогах!