Нефтедобывающие страны. Мировой танкерный флот Каким путем идут крупнейшие нефтяные

Магистральные нефтепроводы опутали планету Земля подобно паутине. Их главное направление нетрудно определить: от мест добычи нефти они направляются либо к местам переработки нефти, либо к местам погрузки на танкеры. Именно по этой причине задача транспортировки нефти привела к созданию большой сети нефтепроводов. По размеру грузооборота нефтепроводный транспорт в намного превзошел железнодорожный в части перевозок нефти и нефтепродуктов.

Магистральный нефтепровод — трубопровод, предназначенный для транспортировки товарной нефти из районов их добычи (от промыслов) или хранения до мест потребления (нефтебаз, перевалочных баз, пунктов налива в цистерны, нефтеналивных терминалов, отдельных промышленных предприятий и НПЗ). Они характеризуются высокой пропускной способностью, диаметром трубопровода от 219 до 1400 мм и избыточным давлением от 1,2 до 10 МПа.

Лидерами среди операторов трубопроводного транспорта являются российская компания ОАО «Транснефть» (ее предприятия имеют самую большую в мире систему нефтепроводов – более 50000 километров) и канадское предприятие «Enbridge» . По прогнозам специалистов в США системы нефтепроводов достигли своего оптимального уровня, и потому их прокладка будет заморожена на нынешнем уровне. Сооружение нефтепроводов будет увеличиваться в Китае, Индии и, как бы это не казалось странным, в Европе, поскольку там идет тотальная диверсификация поставок.

Канада

Самые длинные трубопроводы, кроме Европейского континента, находятся в Канаде и направляются в центр континента. Среди них нефтепровод «Редуотер – Порт-Кредит» , длина которого составляет 4840 километров.

США

США – крупнейший в мире производитель и потребитель энергии. Нефть является главным источником энергии для США, и сейчас она обеспечивает до 40% потребностей страны. У Соединенных Штатов система нефтепроводов очень разветвленная, особенно густо они покрывают юго-восток страны. Среди них можно выделить следующие нефтепроводы:

— нефтепровод диаметром 1220 мм, предназначенный для перекачивания нефти, добываемой на месторождении Прадхо-Бей на севере Аляски, в порт города Валдиз на её юге. Пересекает штат Аляска с севера на юг, длина нефтепровода 1288 км. Состоит из трубопровода сырой нефти, 12 насосных станций, нескольких сот километров подводящих трубопроводов, и терминала в городе Валдиз. Строительство нефтепровода началось после энергетического кризиса 1973 года. Подорожание нефти сделало экономически выгодным ее добычу в Прадхо-Бей. Строительство столкнулось со множеством проблем, главным образом очень низкой температурой и труднопроходимой, изолированной местностью. Нефтепровод был одним из первых проектов, столкнувшихся с проблемами вечной мерзлоты. Первый баррель нефти был перекачан по нефтепроводу в 1977 году. Является одним из наиболее защищённых трубопроводов в мире. Трансаляскинский нефтепровод был спроектирован инженером Егором Поповым так, чтобы выдержать землетрясение силой до 8,5 баллов. Он был проложен над землей на специальных опорах с компенсаторами, позволяющими трубе скользить по специальным металлическим рельсам в горизонтальном направлении почти на 6 м, при помощи специальнойгравийной подушки, и на 1,5 метра вертикально. Кроме того прокладка трассы нефтепровода осуществлялась зигзагообразной ломаной линией для компенсации напряжений, вызываемых смещением почвы при очень сильных продольных сейсмических колебаниях, а также и при температурном расширении металла. Пропускная способность нефтепровода 2130000 баррелей в сутки.

Магистральная нефтепроводная система «Seaway» — 1080 километровый нефтепровод, транспортирующий нефть от Кушинга (штат Оклахома) до терминала и распределительной системы Фрипорта (штат Техас), находящейся на побережье Мексиканского залива. Нефтепровод является важным звеном транспортировки сырой нефти между двумя нефтяными регионами в Соединенных Штатах. Магистральный трубопровод был введен в эксплуатацию в 1976 году и изначально был предназначен для передачи иностранной нефти из портов Техаса на нефтеперерабатывающие заводы на Среднем Западе. В таком направлении нефть прокачивалась вплоть до 1982 года, когда было принято решение о транспортировке природного газа по данному трубопроводу, но в обратном направлении — с севера на юг. В июне 2012 года по трубопроводу снова прокачивается нефть. Мощность нефтепровода 400000 баррелей в сутки. Вторая нитка трубопровода сдана в эксплуатацию в декабре 2014 года и идёт параллельно первой очереди «Seaway» . Мощность второй нитки 450000 баррелей в сутки.

Нефтепровод «Flanagan south» введен в эксплуатацию в 2014 году и имеет протяженность 955 километров, пересекая штаты Иллинойс, Миссури, Канзас и Оклахома. Трубопровод транспортирует нефть из Понтиака (штат Иллинойс) до терминалов Кушинга (штат Оклахома). Трубопроводная система имеет семь насосных станций. Нефтепровод «Flanagan south» обеспечивает дополнительную мощность, необходимую для поставки нефти до нефтеперерабатывающих предприятий Северной Америки, и далее с помощью других нефтепроводов на побережье Мексиканского залива США. Мощность нефтепровода приблизительно 600000 баррелей в сутки.

Нефтепровод «Spearhead» — 1050 километровый нефтепровод диаметром 610 мм, который транспортирует сырую нефть из Кушинга (штат Оклахома) к главному терминалу Чикаго (штат Иллинойс). Мощность нефтепровода 300000 баррелей в сутки.

Первый магистральный нефтепровод диаметром 1000 мм в США был построен в 1968 году для транспортировки нефти из Сент-Джеймса (штат Новый Орлеан) до Патоки (штат Иллинойс). Протяженность нефтепровода составляет 1012 километров. Мощность нефтепровода «Сент-Джеймс» — «Патока» 1175000 баррелей в сутки.

Нефтепроводная система «Keystone» — сеть нефтепроводов в Канаде и Соединенных Штатах. Подает нефть с нефтеносных песков Атабаски (Альберта, Канада) на нефтеперерабатывающие заводы в США в Стил-Сити (штат Небраска), Вуд-Ривер и Патока (штат Иллинойс), с побережья Мексиканского залива Техаса. Кроме синтетической нефти и расплавленного битума (дилбит) с нефтеносных песков Канады, также транспортируют светлую сырую нефть с Иллинойсского бассейна (Баккен) до Монтаны и Северной Дакоты. Три этапа проекта находятся в эксплуатации - четвертый этап ждет одобрения правительства США. Участок I, поставляющий нефть с Хардисти (Альберта) в Стил-Сити, Вуд-Ривер и Патока, был завершен летом 2010 года, протяженность участка 3456 километров. Участок II, ответвление Кистоун-Кушинга, было завершено в феврале 2011 года с трубопровода от Стил-Сити до хранилищ и объектов распределения в крупном хабе Кушинг (штат Оклахома). Эти два этапа имеют потенциал для прокачки нефти до 590 000 баррелей в сутки к нефтеперерабатывающим предприятиям Среднего Запада. Третий этап, ответвление с побережья Мексиканского залива, открыт в январе 2014 года, имеет мощность до 700 000 баррелей в сутки. Общая протяженность нефтепровода составляет 4720 километров.

Нефтепроводная система «Enbridge» — трубопроводная система, которая транспортирует сырую нефть и расплавленный битум из Канады в США. Общая протяженность системы составляет 5363 километра, включая несколько путей. Основными части системы являются 2306-километровый учаток «Enbridge» (канадский участок магистрали) и 3057-километровая участок «Lakehead» (участок магистрали США). Средняя пропускная мощность нефтепроводной системы 1400000 баррелей в сутки.

Нефтепровод «Нью-Мексико – Кушинг» — протяженность 832 километров, пропускная мощность 350000 баррелей в сутки.

Нефтепровод «Мидланд – Хьюстон» — протяженность 742 километров, пропускная мощность 310000 баррелей в сутки.

Нефтепровод «Кушинг – Вуд Ривер» — протяженность 703 километров, пропускная мощность 275000 баррелей в сутки.

Крупнейшие зарубежные нефтепроводы Диаметр, мм Длина, км Год постройки
Нефтепроводная система «Enbridge» (Канада, США) 457 — 1220 5363 1950
Нефтепроводная система «Keystone» (Канада, США) 762 — 914 4720 2014
Нефтепровод «Казахстан — Китай» 813 2228 2006
Нефтепровод «Баку — Тбилиси — Джейхан» (Азербайджан, Грузия, Турция) 1067 1768 2006
Нефтепровод «Tazama» (Танзания, Замбия) 200 — 300 1710 1968
Восточно-Аравийский нефтепровод (Саудовская Аравия) 254 — 914 1620
«Трансаляскинский нефтепровод» (США) 1220 1288 1977
Трансаравийский нефтепровод «Таплайн» (приостановленный) (Саудовская Аравия, Сирия, Иордания, Ливан) 760 1214 1950
Нефтепровод «Seaway» (Кушинг — Фрипорт, США) 762 1080 1976
Нефтепровод «Чад — Камерун» 1080 2003
Нефтепровод «Spearhead» (Кушинг — Чикаго, США) 610 1050
Нефтепровод «Сент-Джеймс — Патока» (США) 1067 1012 1968
Центрально-Европейский нефтепровод (приостановленный) (Италия, Германия) 660 1000 1960
Нефтепровод «Киркук — Джейхан» (Ирак, Турция) 1020 — 1170 970
Нефтепровод «Хасси Мессауд» — Арзю» (Алжир) 720 805 1965
Нефтепровод «Flanagan South» (Понтиак — Кушинг, США) 914 955 2014
Нефтепровод «Эджеле — Сехира» (Алжир, Тунис) 610 790 1966
Южно-Европейский нефтепровод (Лаверт — Страсбург — Карлсруэ) 864 772
Нефтепровод «Сальяко — Баиа-Бланка» (Аргентина) 356 630
Латинская Америка

В Бразилии, Венесуэле и Мексике открыты новые месторождения нефти. Теперь эти государства полностью обеспечены энергоресурсами, поставку которых обеспечивают такие нефтепроводы, как «Сальяко – Байя-Бланка» в Аргентине протяженностью 630 км, нефтепровод «Рио-де-Жанейро – Белу-Оризонти » в Бразилии протяженностью 370 км, а также нефтепровод «Сикуко – Ковеньяс» в Колумбии протяженностью 534 км.

Европа

Европа имеет большие запасы нефти и газа. Из стран, входящих в Европейский Союз, 6 – производители нефти. Это Великобритания, Дания, Германия, Италия, Румыния и Нидерланды. Если взять ЕС в целом, то он является крупнейшим производителем нефти и занимает седьмое место, а также второе место по ее потреблению в мире. Доказанные запасы нефти стран ЕС на начало 2014 года составляют 900 млн тонн. Одна из самых крупных магистралей – Южно-Европейский нефтепровод , которая транспортирует нефть от порта Лаверт в Карлсруэ через Страсбург. Протяжённость данного нефтепровода составляет 772 км.

Нефтепровод «Баку — Тбилиси — Джейхан» , предназначенный для транспортировки каспийской нефти к турецкому порту Джейхан, расположен на берегу Средиземного моря. Нефтепровод введен в эксплуатацию 4 июня 2006 года. В настоящее время по нефтепроводу прокачивается нефть с блока месторождений «Азери-Чираг-Гюнешли» и конденсат с месторождения «Шах-Дениз». Протяжённость нефтепровода «Баку — Тбилиси — Джейхан» составляет 1768 километров. Нефтепровод проходит по территории трёх стран - Азербайджана (443 км), Грузии (249 км) и Турции (1076 км). Пропускная способность составляет 1,2 млн баррелей нефти в сутки.

Центрально-европейский нефтепровод — приостановленный трубопровод для сырой нефти, который пересекает Альпы проходя по маршруту Генуя (Италия) — Феррара — Эгль — Ингльштадт (Германия). Нефтепровод сдан в эксплуатацию в 1960 году и снабжал нефтеперерабатывающие заводы Баварии. Нефтепровод закрылся 3 февраля 1997 из-за проблем с экологией и высоких санационных издержек. Протяженность нефтепровода 1000 километров.

Россия

Один из самых старых отечественных нефтепроводов – «Дружба» . Система магистральных нефтепроводов построена в 1960-е предприятием СССР «Ленгазспецстрой» для доставки нефти из Волгоуральского нефтегазоносного района в социалистические страны Восточной Европы. Маршрут проходит от Альметьевска (Татарстан) через Самару до Мозыря и разветвляется на северный и южный трубопроводы. Северный проходит по Белоруссии, Польше, Германии, Латвии и Литве, южный – по Украине, Чехии, Словакии и Венгрии. В систему магистральных нефтепроводов «Дружба» входит 8900 км трубопроводов (из них 3900 км на территории России), 46 насосных станций, 38 промежуточных насосных станций, резервуарные парки которых вмещают 1,5 млн м³ нефти. Рабочая мощность нефтепровода составляет 66,5 млн тонн в год.

Действует также нефтепровод БТС-1 , который связывает месторождения нефти Тимано-Печорского, Западно-Сибирского и Урало-Поволжского районов с морским портом Приморск. Целями строительства балтийской трубопроводной системы было повышение мощности сети экспортных нефтепроводов, снижение издержек на экспорт нефти, а также необходимость снижения рисков транзита нефти через другие государства. Пропускная мощность нефтепровода составляет 70 млн тонн в год.

Крупнейшие нефтепроводы России Диаметр, мм Длина, км Год постройки
Нефтепровод «Туймазы – Омск – Новосибирск – Красноярск – Иркутск» 720 3662 1959 — 1964
Нефтепровод «Дружба» 529 — 1020 8900 1962 — 1981
Нефтепровод «Усть-Балык – Омск» 1020 964 1967
Нефтепровод «Узень – Атырау – Самара» 1020 1750 1971
Нефтепровод «Усть-Балык – Курган – Уфа – Альметьевск» 1220 2119 1973
Нефтепровод «Александровское – Анжеро-Судженск – Красноярск – Иркутск» 1220 1766 1973
Нефтепровод «Уса – Ухта – Ярославль – Москва» 720 1853 1975
Нефтепровод «Нижневартовск – Курган – Самара» 1220 2150 1976
Нефтепровод «Самара – Тихорецк – Новороссийск» 1220 1522 1979
Нефтепровод «Сургут – Нижний Новгород – Полоцк» 1020 3250 1979 — 1981
Нефтепровод «Колмогоры – Клин» 1220 2430 1985
Нефтепровод «Тенгиз – Новороссийск» 720 1580 2001
Нефтепровод «Балтийская трубопроводная система» 720 — 1020 805 1999 — 2007
Нефтепровод «Балтийская трубопроводная система-II» 1067 1300 2009 — 2012
Нефтепровод «Восточная Сибирь – Тихий океан» 1020 — 1200 4740 2006 — 2012

Всем известен и нефтепровод БТС-2 от города Унеча в Брянской области до Усть-Луги в Ленинградской области, призванный стать альтернативным маршрутом поставок российской нефти в Европу, который заменит нефтепровод «Дружба» и позволит избежать транзитных рисков.

ВСТО (трубопроводная система «Восточная Сибирь - Тихий океан» ) - нефтепровод, проходящий от города Тайшет (Иркутская область) до нефтеналивного порта Козьмино в заливе Находка. Строительство трубопровода ВСТО уже признано уникальным по целому ряду показателей, таких, как протяженность (4740 км), условия труда, уникальная забота об экологии и невиданный синергетический эффект для экономики региона. Основная цель его заключается в том, чтобы стимулировать нефтяные компании осваивать месторождения Восточной Сибири, и диверсифицировать поставки нефти, подключив крупных потребителей в АТР. Свою роль сыграли и геополитические факторы — ряд законов в странах Европы, которые были направлены против зависимости от российской нефти. В такой ситуации правильнее всего заранее искать новые рынки сбыта.

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) - крупнейший международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана, а также ведущих мировых добывающих компаний, созданный для строительства и эксплуатации магистрального трубопровода протяженностью более 1,5 тыс. км. Соединяет месторождения Западного Казахстана (Тенгиз, Карачаганак) с российским побережьем Чёрного моря (терминал Южная Озереевка около Новороссийска).

Китай

Сегодня Китай потребляет 10 млн баррелей нефти в день, хотя добывает всего 200 млн т в год. Поскольку собственных ресурсов в стране мало, с каждым годом он все больше будетзависеть от импорта нефти и газа. Для решения этой проблемы и в собственных целях Россия построила ВСТО-1 протяженностью более 2500 км. Он проходит от Тайшета до Сковородино, а его пропускная способность – 30 млн т в год. Сейчас идет строительство второй части до порта Козьмино (Тихоокеанское побережье), пока же поставки осуществляются по железной дороге. В Китай нефть поставляется по отрезку магистрали Сковородино – Дацин.

Благодаря прокладке второй нитки трубопровода проект ВСТО-2 предполагает увеличение пропускной способности до 80 млн т в год. Его планируют запустить в декабре 2012 г.

Казахстан

Нефтепровод «Казахстан-Китай» является первым для Казахстана нефтепроводом, позволяющим напрямую осуществлять импорт нефти за рубеж. Протяженность трубопровода составляет порядка 2000 километров и простирается от Каспийского моря до города Синьцзян в Китае. Трубопровод принадлежит Китайской национальной нефтегазовой корпорации (CNPC) и нефтяной компании казахского КазМунайГаз. Строительство газопровода было согласовано между Китаем и Казахстаном в 1997 году. Строительство нефтепровода осуществлялось в несколько этапов.

Ближний Восток

Южно-Иранский нефтепровод длиною 600 км проложен до Персидского залива и является выходом на мировые нефтяные рынки.

Нефтепровод «Киркук — Джейхан» — 970 километровый нефтепровод, самый большой нефтепровод Ирака, соединяющий Киркукское месторождение (Ирак) с нефтеналивным портом в Джейхане (Турция). Нефтепровод состоит из 2 труб диаметром 1170 и 1020 миллиметров, с пропускной способностью в 1,100 и 500 тысяч баррелей в день соответственно. Но сейчас нефтепровод не использует всех свои мощностей и фактически через него проходит около 300 тысяч баррелей в день. Во многих местах трубы нуждаются в значительном ремонте. С 2003 года с Иракской стороны работа нефтепровода усложнялась многочисленными актами саботажа.

Трансаравийский нефтепровод — 1214 километровый нерабочий ныне нефтепровод, который пролегал от Аль-Кайсума в Саудовской Аравии до Сайды (нефтеналивной порт) в Ливане. Он служил важной частью мировой нефтяной торговли, американской и внутриближневосточной политики в период своего существования, а также способствовал экономическому развитию Ливана. Пропускная способность составляла 79000 м 3 в сутки. Строительство трансаравийского нефтепровода началось в 1947 году и велось, в основном, под руководством американской компанией Bechtel. Первоначально он должен был заканчиваться в Хайфе, которая находилась тогда под британским мандатом в Палестине, но в связи с созданием государства Израиль, был выбран альтернативный маршрут через Сирию (Голанские высоты) в Ливан с портовым терминалом в Сайде. Перекачивание нефти по трубопроводу началось в 1950 году. С 1967 года в результате Шестидневной войны, часть трубопровода, которая проходила через Голанские высоты перешла под израильский контроль, но израильтяне не перекрыли трубопровод. После нескольких лет постоянных диспутов между Саудовской Аравией, Сирией и Ливаном о транзитных сборах, появления нефтяных супертанкеров, и аварий на нефтепроводе, часть линии севернее Иордании прекратила функционировать в 1976 году. Оставшаяся часть нефтепровода между Саудовской Аравией и Иорданией продолжала транспортировать небольшие объёмы нефти вплоть до 1990 года, когда Саудовская Аравия прекратила поставки в ответ на нейтралитет Иордании во время первой войны в Персидском заливе. Сегодня, вся линия непригодна для транспортировки нефти.

Под ударом западных санкций крупнейшие российские компании теряют капитализацию, контракты, технологии. О том, как в этих условиях живут небольшие производители нефти, о технологиях, налогах и даже качестве бензина в интервью «ФедералПресс» рассказала генеральный директор ассоциации независимых нефтегазодобывающих организаций «АссоНефть» Елена Корзун.

Сказываются ли санкции на работе небольших нефтяных компаний? Могут они прожить, например, без западных технологий?

– Независимые, в том числе малые нефтедобывающие, компании (ННК) – часть нефтедобывающего комплекса страны. И участникам нашей ассоциации, как и крупным холдингам, тоже нелегко. Вместе с тем, небольшие частные компании не работают на шельфовых и сланцевых месторождениях, а ведь именно на поставки оборудования и технологий для разработки такого рода запасов были в первую очередь нацелены санкции. ННК работают преимущественно на отечественном и китайском оборудовании, используют инновационные российские технологии.

Только российские и китайские, но почему?

– Компании нашего сектора не пользуются услугами крупных международных сервисных компаний, в отличие от большинства ВИНК. Такие гиганты нефтесервиса, как «Шлюмберже», «Халибертон»для ННК, честно говоря, просто не по карману. Поэтому они или привлекают в подрядчики небольшие отечественные компании, или создают свои собственные сервисные службы, то, что мы называем «путь «Сургутнефтегаза». Так что наши относительно крупные участники, как, например, «Иркутская нефтяная компания», или даже не очень крупные, как «Юкола-нефть», имеют свои сервисные службы.

Конечно, технология разработки во многом зависит от масштаба месторождения, у небольших участков – своя специфика. Недаром все «отцы-командиры» вертикально-интегрированных компаний, такие как Вагит Алекперов, Игорь Сечин, говорят, что мелкие месторождения – зона компетенции небольших частных предприятий.

С технологиями – все понятно. Тогда что же сегодня волнует независимых нефтедобытчиков?

– Высокие налоги. Для нефтяных компаний независимого сектора очень важно, когда будет завершен налоговый маневр, ведь больше половины из них вообще не имеют экспорта, и для них обещанное снижение или обнуление экспортной пошлины на сырую нефть не имеет экономического смысла. А вот одновременное повышение базовой ставки налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) серьезно увеличит налоговую нагрузку. Хочется, чтобы все же Минэнерго отстояло в Минфине позицию отрасли, что большой налоговый маневр нужно заканчивать к 2023 году.

Надо завершить налоговый маневр, когда закончится модернизация нефтеперерабатывающих заводов, включая самые небольшие. Независимые заводы почти на 70% загружаются нефтью с наших независимых добывающих предприятий. Мы две части одного целого – независимая добыча не может быть без независимой переработки. И если налоговый маневр закончится в этом или следующем году – это будет очень плохо и для небольших НПЗ, и для нефтедобытчиков. Из независимых частных НПЗ даже такие относительно крупные заводы, как Антипинский, Новошахтинский НПЗ, у которых 5-10 млн т переработки в год и то не успевают закончить программу модернизации. Что уж говорить про небольшие производства.

При этом небольшие заводы часто обвиняют в некачественной продукции.

– Я подчеркиваю, мы не за некачественное топливо. Я сама автомобилист, заправляюсь всегда у одной компании, и вовсе не адепт какого-нибудь бодяжничества. Но есть своя линейка продуктов, которые выпускают эти мини-НПЗ. Это, к примеру, сырье для нефтехимии. Их продукция востребована не транспортными отраслями – горно-обогатительными комбинатами, сельским хозяйством, даже дачниками.

Мне кажется правительство до конца не понимает важность независимых НПЗ, ими надо позаниматься более детально, не обвиняя всех одним махом в производстве контрафакта. Я не говорю, что там все белые и пушистые, и не говорю, что они все нужны. Но нужно выдерживать линию индивидуального подхода. Это все-таки не ларек, торгующий бубликами. Инвесторы вложили туда крупные средства, будем уважать инвесторов.

Независимая добыча, независимые перерабатывающие мощности, независимый сервис – звенья одной цепи в рыночной экономике. И сеть независимых бензоколонок. Надо понимать, что больше 60% всех бензоколонок в стране – это частные заправки.

Вы, как автомобилист, довольны их работой?

– Сеть частных колонок – это как магазины шаговой доступности, особенно в регионах, в сельской местности. Это удобно для жителей, ведь не всегда крупная вертикально-интегрированная компания поставит свою большую многопостовую бензоколонку в какой-нибудь глуши. Зато там может встать небольшая колонка.

А качество топлива на частных заправках не вызывает сомнений?

– Надо понимать, что между бензоколонкой и заводом стоит оптовая база. С моей точки зрения все возможные нарушения происходят именно там, не на самой колонке.

Кто входит в вашу ассоциацию?

– «АссоНефть» объединяет, я бы сказала, лучшую часть независимых добывающих и перерабатывающих российских компаний. В целом в прошлом году сектором ННК было добыто 23 млн т нефти, это 4% от общей добычи страны. Зато в объемах эксплуатационного бурения у нас порядка 20%, это потому что месторождения молодые. Кстати три года подряд, до присоединения России к ОПЕК+, сектор независимых производителей показывал самые большие темпы роста добычи.

Какова роль небольших предприятий в нефтедобывающей отрасли?

– Максимально эффективное использование минерально-сырьевой базы страны. Приведу пример, в Татарстане в свое время 19 лет подряд падала добыча нефти, пока Минтимер Шаймиев в 1997 году своим указом не создал малые частные нефтяные компании. И ситуация стабилизировалась. Сегодня 20% добычи Татарстана приходится на малые компании.

В новые регионы тоже идут не только «Роснефть» и «Сургутнефтегаз», но и частные инвесторы. Например, компания «Дулисьма», «Иркутская нефтяная компания», работающие в Восточной Сибири. В Якутию сейчас идет «РНГ». Частник готов вкладывать деньги, но от государства нужны понятные и четкие правила игры. Хочу заметить, что с приходом в министерство команды Александра Новака, независимому сектору уделяется гораздо больше внимания, чем в предыдущие годы.

А как к независимым нефтедобытчикам относятся в регионах?

– Для них небольшие производители, во-первых, важные налогоплательщики. Ведь это крупнейшие предприятия, например, на территории Саратовской, Оренбургской, Томской, Иркутской и других областей, Республики Удмуртия, Башкортостан, Татарстан. Любое нефтедобывающее предприятие – это колоссальный оборот, это налог на прибыль, налог на имущество, который остается в регионе. Тем более наши компании очень законопослушные, ведь к кому придет проверка, к большому предприятию или маленькому? Так что в регионах их очень любят.

Металлургический комплекс. Чёрная металлургия. «Железо - не только основа всего мира, самый главный металл окружающей нас природы, оно- основа культуры и промышленности, оно- орудие войны и мирного труда. И трудно во всей таблице Менделеева найти другой элемент, который был бы так связан с прошлым, настоящим и будущими судьбами человечества.» А.Е. Ферсман РМО учителей географии Ржевского района(открытый урок). Выполнила: учитель географии Гречкина М.А.




1.Какое из американских государств входит в состав ОПЕК? а) США; б) Мексика; в) Бразилия; г) Панама; д) Венесуэла; е) Чили 2.Сколько стран входит в состав ОПЕК? а) 5; б) 7; в) 10; г) 12; д) 15; 3.Где находится штаб-квартира ОПЕК? а) Стамбул; б) Вена; в) Варшава; г) Брюссель; д) Лондон; 4.Большая часть нефти добывается: а) в развитых странах Европы; б) в развивающихся странах Азии; в) в развивающихся странах Африки; г) в развивающихся странах Латинской Америки; 5.Каким путем идут крупнейшие нефтяные танкеры? а) через Суэцкий канал из Персидского залива в Европу; б) вдоль берегов Африки из персидского залива в Европу; в) из Индонезии в Японию; г) из Венесуэлы в США; 6.Выберите ведущие страны Африки по добыче нефти: а) Нигерия; б) Алжир; в) Ливия; г) Египет; д) ЮАР; е) Ангола; ж) Замбия; з) Марокко 7.В Европе странами, ведущими добычу нефти, являются: а) Дания, Норвегия, Италия, Великобритания; б) Франция, Португалия, Швейцария; в) Финляндия, Швеция, Бельгия, Греция; 8.Расставьте страны по мере убывания в них разведанных запасов нефти: а) Саудовская Аравия; б) Россия; в) США; г) Иран;


1.Какое из американских государств входит в состав ОПЕК? а) США; б) Мексика; в) Бразилия; г) Панама; д) Венесуэла; е) Чили 2.Сколько стран входит в состав ОПЕК? а) 5; б) 7; в) 10; г) 12; д) 15; 3.Где находится штаб-квартира ОПЕК? а) Стамбул; б) Вена; в) Варшава; г) Брюссель; д) Лондон; 4.Большая часть нефти добывается: а) в развитых странах Европы; б) в развивающихся странах Азии; в) в развивающихся странах Африки; г) в развивающихся странах Латинской Америки; 5.Каким путем идут крупнейшие нефтяные танкеры? а) через Суэцкий канал из Персидского залива в Европу; б) вдоль берегов Африки из Персидского залива в Европу; в) из Индонезии в Японию; г) из Венесуэлы в США; 6.Выберите ведущие страны Африки по добыче нефти: а) Нигерия; б) Алжир; в) Ливия; г) Египет; д) ЮАР; е) Ангола; ж) Замбия; з) Марокко 7.В Европе странами, ведущими добычу нефти, являются: а) Дания, Норвегия, Италия, Великобритания; б) Франция, Португалия, Швейцария; в) Финляндия, Швеция, Бельгия, Греция 8.Расставьте страны по мере убывания в них разведанных запасов нефти: а) Саудовская Аравия; г) Иран; б) Россия; в) США;


Чёрная металлургия Технологические особенности Факторы размещения География отрасли Тенденции развития отрасли




Технологический процесс Включает: добычу руды, обогащение, плавку, прокат и получение ферросплавов. Сырьё Продукция Железная руда Коксующиеся угли Марганец, руды легирующих металлов Железная руда Коксующиеся угли Марганец, руды легирующих металлов Чугун Сталь Легирован ная сталь Чугун Сталь Легирован ная сталь


Чугун - сплав железа с углеродом, содержащий постоянные примеси (Si, Mn, S, P), а иногда и легирующие элементы (Cr,Ni,V). Его выплавляют из железной руды в доменных печах. Сталь – ковкий сплав железа с углеродом (до2%) и другими элементами. Получают главным образом из смеси чугуна со стальным ломом в кислородно- конвертерных и электрических печах. Легированная сталь – сплав. Для предания сплавам железа определённых физических или механических свойств в состав обычных сортов стали вводят легирующие элементы - Cr,Ni,V, Mo, W, T.




Крупнейшие экспортёры стали и изделий проката Крупнейшие импортёры стали и изделий проката КитайСтраны ЕС ЯпонияСША РоссияЮжная Корея УкраинаКитай ФРГ Страны Бенилюкса Бенилюкс (Benelux) политический, экономический и таможенный союз в Западной Европе, включающий в себя три монархии: Бельгию, Нидерланды и Люксембург. Страны - лидеры по производству продукции чёрной металлургии Чугун, 2003 г.Сталь, 2008 г. Китай ИндияЯпония Республика КореяСША БразилияРоссия Индия РумынияРеспублик а Корея КазахстанФРГ





Использование различных способов выплавки стали, % от всего объёма производства, 2008 г. СтранаСпособы выплавки стали Кислородно- конвертерны й В электропечах В мартеновски х печах Россия55,128,416,5 США41,958,1- Япония75,224,8- ФРГ68,131,9- Весь мир67,230,62,2











Факторы размещения 1.сырьевой (близость к месторождениям руды); 2.топливный (наличие источника коксующего угля); 3.транспортный (особенно важный для предприятий, работающих на привозном сырье, вдали от источников руды и угля); 4.экологический (предприятия чёрной металлургии, особенно устаревшие и использующие доменный процесс, являются одними из самых «грязных» производств); 5.потребительский (наличие потребителя стали – крупных машиностроительных центров).


Влияние НТР на чёрную металлургию 1. Повышение качества чугуна и стали и сокращение их потребления на единицу конечной продукции 2. Сокращение производственных потерь 3. Уменьшение сырьевого и топливного фактора 4. Возрастание потребительского и экологического фактора 5. Расположение предприятий в приморских районах 6. Производство чугуна в развивающихся странах, а производство стали - в развитых Страны, добывающие руду Страны, выплавляю щие сталь Китай Бразилия Австралия Россия Индия США Украина Канада ЮАР Венесуэла Китай Япония США Россия Германия Бразилия Индия Украина Франция Велико британия




Пользуясь картой мировой чёрной металлургии в атласе, подберите по три-четыре примера районов и центров, ориентирующихся на: 1)сочетание запасов каменного угля и железной руды; 2)запасы каменного угля; 3) запасы железной руды; 4) грузопотоки угля и руды. Пользуясь картой мировой чёрной металлургии в атласе, подберите по три-четыре примера районов и центров, ориентирующихся на: 1)сочетание запасов каменного угля и железной руды; 2)запасы каменного угля; 3) запасы железной руды; 4) грузопотоки угля и руды. В тетради


Районы и центры, ориентирующиеся на: сочетание запасов каменного угля и железной руды запасы каменного угля запасы железной руды грузопотоки угля и руды Аньшань (Китай), Дамодар (Индия), Трансвааль (ЮАР) Рур (ФРГ), Верхняя Силезия (Польша), Южный Уэльс (Великобрита ния). Магнитогорск (Россия), Кривой рог (Украина), Лотарингия (Франция), Аннаба (Алжир), Волта- Редонда (Бразилия) Череповец (Россия), Краков (Польша), Кошице (Славакия), Дюнкерк и Фос (Франция), Торанто (Италия)


Тенденции развития отрасли Использование метода непрерывной разливки стали, внепечной металлургии (бездоменная), микролегирование. Создание мини-заводов. Таких заводов много в США, Японии, Италии, Испании, Мексике, Бразилии. В общемировой выплавке чёрных металлов увеличивается доля развивающихся стран и одновременно сокращается доля развитых странах. В развитых странах большое значение приобретает использование вторичного сырья (стального лома). Создание крупных стальных монополий (ТНК). Лидеры – «ArcelorMittal», «Nippon Steel1», «Baosteel Group».


Организации, связанные с чёрной металлургией Европейское Объединение угля и стали (ЕОУС) – интеграционная группировка 12 стран – членов ЕС. Котролирует практически всю добычу каменного угля, свыше 90% выплавки чугуна и стали, около 50% добычи железной руды в Западной Европе. Штаб – квартира в Брюсселе.


Крупные металлургический компании мира «КРУПП» -- металлургический и машиностроительный концерн ФРГ Основан: 1811 г. Объем продаж: 8,4 млрд. $ Число занятых: 63 тыс.чел. «КРУПП» -- металлургический и машиностроительный концерн ФРГ Основан: 1811 г. Объем продаж: 8,4 млрд. $ Число занятых: 63 тыс.чел. «ЛТВ» -- компания США создана как электронная фирма, в 1974 и 1984 приобрела металлургические компании Основана: 1958 г. Объем продаж: 7,5 млрд. $ Число занятых: 43,7 тыс.чел. «ЛТВ» -- компания США создана как электронная фирма, в 1974 и 1984 приобрела металлургические компании Основана: 1958 г. Объем продаж: 7,5 млрд. $ Число занятых: 43,7 тыс.чел. «МАННЕСМАН» -- трубопрокатный и машиностроительный концерн ФРГ Основана: 1890 г. Объем продаж: 11,6 млрд. $ Число занятых: 122 тыс.чел. «МАННЕСМАН» -- трубопрокатный и машиностроительный концерн ФРГ Основана: 1890 г. Объем продаж: 11,6 млрд. $ Число занятых: 122 тыс.чел. «НИППОН СТИЛ» -- японская металлургическая компания Основана: 1970 г. Объем продаж: 17,1 млрд. $ Число занятых: 67,8 тыс.чел. «НИППОН СТИЛ» -- японская металлургическая компания Основана: 1970 г. Объем продаж: 17,1 млрд. $ Число занятых: 67,8 тыс.чел.


Вывод Черная металлургия является базовой отраслью. В размещении металлургических предприятий большую роль играет сырьевой и топливный факторы. Для отрасли характерны высокая концентрация производства, комбинирование. Решение экономических, экологических и социальных проблем отрасли связано с модернизацией производства, повышением объемов и качества продукции, конкурентоспособной на внутреннем и внешнем рынке. Это дополнительные рабочие места и снижение напряженности экологической ситуации.


Задание 1: Пользуясь текстом учебника и картами атласа, заполните таблицу «Сравнительная характеристика Приатлантической металлургической базы США и Рурской Германии» Практическая работа Сравниваемые чертыПриатлантическая база (США) Рурская база (Германия) 1.Географическое положение 2.Сырьевые и топливные ресурсы 3.Основные поставщики сырья 4.Главные центры 5.Факторы размещения




Задание на дом На основе текста учебника, таблиц, рисунков, карт атласа дайте развёрнутую характеристику мировой чёрной металлургии. План: 1.Значение отрасли в мировом хозяйстве, ее отраслевой состав, влияние НТР на ее развитие. 2.Размеры производства продукции с распределением по главным географическим регионам. 3.Главные страны-производители. 4.Страны-экспортёры и импортёры. 5.Природоохранные и экологические проблемы, возникающие в связи с развитием отрасли. 6.Перспективы развития и размещения отрасли.

Металлургический комплекс. Чёрная металлургия. «Железо - не только основа всего мира, самый главный металл окружающей нас природы, оно- основа культуры и промышленности, оно- орудие войны и мирного труда. И трудно во всей таблице Менделеева найти другой элемент, который был бы так связан с прошлым, настоящим и будущими судьбами человечества.» А.Е. Ферсман РМО учителей географии Ржевского района(открытый урок). Выполнила: учитель географии Гречкина М.А. 1.Какое из американских государств входит в состав ОПЕК? а) США; б) Мексика; в) Бразилия; г) Панама; д) Венесуэла; е) Чили 2.Сколько стран входит в состав ОПЕК? а) 5; б) 7; в) 10; г) 12; д) 15; 3.Где находится штаб-квартира ОПЕК? а) Стамбул; б) Вена; в) Варшава; г) Брюссель; д) Лондон; 4.Большая часть нефти добывается: а) в развитых странах Европы; б) в развивающихся странах Азии; в) в развивающихся странах Африки; г) в развивающихся странах Латинской Америки; 5.Каким путем идут крупнейшие нефтяные танкеры? а) через Суэцкий канал из Персидского залива в Европу; б) вдоль берегов Африки из персидского залива в Европу; в) из Индонезии в Японию; г) из Венесуэлы в США; 6.Выберите ведущие страны Африки по добыче нефти: а) Нигерия; б) Алжир; в) Ливия; г) Египет; д) ЮАР; е) Ангола; ж) Замбия; з) Марокко 7.В Европе странами, ведущими добычу нефти, являются: а) Дания, Норвегия, Италия, Великобритания; б) Франция, Португалия, Швейцария; в) Финляндия, Швеция, Бельгия, Греция; 8.Расставьте страны по мере убывания в них разведанных запасов нефти: а) Саудовская Аравия; б) Россия; в) США; г) Иран; 1.Какое из американских государств входит в состав ОПЕК? а) США; б) Мексика; в) Бразилия; г) Панама; д) Венесуэла; е) Чили 2.Сколько стран входит в состав ОПЕК? а) 5; б) 7; в) 10; г) 12; д) 15; 3.Где находится штаб-квартира ОПЕК? а) Стамбул; б) Вена; в) Варшава; г) Брюссель; д) Лондон; 4.Большая часть нефти добывается: а) в развитых странах Европы; б) в развивающихся странах Азии; в) в развивающихся странах Африки; г) в развивающихся странах Латинской Америки; 5.Каким путем идут крупнейшие нефтяные танкеры? а) через Суэцкий канал из Персидского залива в Европу; б) вдоль берегов Африки из Персидского залива в Европу; в) из Индонезии в Японию; г) из Венесуэлы в США; 6.Выберите ведущие страны Африки по добыче нефти: а) Нигерия; б) Алжир; в) Ливия; г) Египет; д) ЮАР; е) Ангола; ж) Замбия; з) Марокко 7.В Европе странами, ведущими добычу нефти, являются: а) Дания, Норвегия, Италия, Великобритания; б) Франция, Португалия, Швейцария; в) Финляндия, Швеция, Бельгия, Греция 8.Расставьте страны по мере убывания в них разведанных запасов нефти: а) Саудовская Аравия; г) Иран; б) Россия; в) США; Чёрная металлургия 1 Технологические особенности 2 Факторы размещения 3 География отрасли 4 Тенденции развития отрасли Чёрная металлургия – отрасль промышленности, производящая сталь, чугун и сплавы с железом железная руда Технологический процесс Включает: добычу руды, обогащение, плавку, прокат и получение ферросплавов. Сырьё Железная руда Коксующиеся угли Марганец, руды легирующих металлов Продукция Чугун Сталь Легирован ная сталь Чугун - сплав железа с углеродом, содержащий постоянные примеси (Si, Mn, S, P), а иногда и легирующие элементы (Cr,Ni,V). Его выплавляют из железной руды в доменных печах. Сталь – ковкий сплав железа с углеродом (до2%) и другими элементами. Получают главным образом из смеси чугуна со стальным ломом в кислородно- конвертерных и электрических печах. Легированная сталь – сплав. Для предания сплавам железа определённых физических или механических свойств в состав обычных сортов стали вводят легирующие элементы - Cr,Ni,V, Mo, W, T. Страны - лидеры по добыче железной руды, 2008 г. (млн.т) Китай 770 Бразилия 390 Австрали 330 я Индия 200 Россия 110 Украина 80 Бенилю́кс (Benelux) - политический, экономический и таможенный союз в Западной Европе, включающий в себя три монархии: Бельгию, Нидерланды и Люксембург. Страны - лидеры по производству продукции чёрной металлургии Чугун, 2003 г. Сталь, 2008 г. Крупнейшие Крупнейшие экспортёры импортёры стали и изделий стали и изделий проката проката Китай Страны ЕС Китай Китай Индия Япония Япония США Республика Корея США Бразилия Россия Россия Южная Корея Россия Индия Украина Китай Румыния Республик а Корея Казахстан ФРГ ФРГ Страны Бенилюкса Способы выплавки Кислородно-конверторный Электрометаллургия Доменный Мартеновские печи Использование различных способов выплавки стали, % от всего объёма производства, 2008 г. Страна Способы выплавки стали Кислородно- В В конвертерны электропечах мартеновски й х печах Россия 55,1 28,4 16,5 США 41,9 58,1 - Япония 75,2 24,8 - ФРГ 68,1 31,9 - Весь мир 67,2 30,6 2,2 Кислоро́дно-конве́ртерный проце́сс - основной способ передела жидкого чугуна в сталь путём продувки в конвертере технически чистым кислородом Электрометаллургия - методы получения металлов, основанные на электролизе, т. е. выделении металлов из растворов или расплавов их соединений при пропускании через них постоянного электрического тока География отрасли Сущность доменного процесса заключается в восстановлении железа из его окислов, имеющихся в руде; отшлаковании пустой породы и науглероживании восстановленного железа до чугуна Факторы размещения 1.сырьевой (близость к месторождениям руды); 2.топливный (наличие источника коксующего угля); 3.транспортный (особенно важный для предприятий, работающих на привозном сырье, вдали от источников руды и угля); 4.экологический (предприятия чёрной металлургии, особенно устаревшие и использующие доменный процесс, являются одними из самых «грязных» производств); 5.потребительский (наличие потребителя стали – крупных машиностроительных центров). Влияние НТР на чёрную металлургию 1. Повышение качества чугуна и стали и сокращение их потребления на единицу конечной продукции Страны, добывающи е руду 2. Сокращение производственных потерь Китай Бразилия Австралия Россия Индия США Украина Канада ЮАР Венесуэла 3. Уменьшение сырьевого и топливного фактора 4. Возрастание потребительского и экологического фактора 5. Расположение предприятий в приморских районах 6. Производство чугуна в развивающихся странах, а производство стали - в развитых Страны, выплавляю щие сталь Китай Япония США Россия Германия Бразилия Индия Украина Франция Велико британия Типы металлургических баз Базы, работающие на своей руде и своём угле Базы, работающие на привозном угле и своей руде Базы, работающие на своём угле и привозной руде. Базы, расположенные на транспортных потоках угля и руды, или около потребителя В тетради Пользуясь картой мировой чёрной металлургии в атласе, подберите по три-четыре примера районов и центров, ориентирующихся на: 1) сочетание запасов каменного угля и железной руды; 2) запасы каменного угля; 3) запасы железной руды; 4) грузопотоки угля и руды. Районы и центры, ориентирующиеся на: сочетание запасы запасов каменного угля каменного угля и железной руды запасы железной руды Аньшань (Китай), Дамодар (Индия), Трансвааль (ЮАР) Магнитогорск (Россия), Кривой рог (Украина), Лотарингия (Франция), Аннаба (Алжир), ВолтаРедонда (Бразилия) Рур (ФРГ), Верхняя Силезия (Польша), Южный Уэльс (Великобрита ния). грузопотоки угля и руды Череповец (Россия), Краков (Польша), Кошице (Славакия), Дюнкерк и Фос (Франция), Торанто (Италия) Тенденции развития отрасли Использование метода непрерывной разливки стали, внепечной металлургии (бездоменная), микролегирование. Создание мини-заводов. Таких заводов много в США, Японии, Италии, Испании, Мексике, Бразилии. В общемировой выплавке чёрных металлов увеличивается доля развивающихся стран и одновременно сокращается доля развитых странах. В развитых странах большое значение приобретает использование вторичного сырья (стального лома). Создание крупных стальных монополий (ТНК). Лидеры – «ArcelorMittal», «Nippon Steel1», «Baosteel Group». Организации, связанные с чёрной металлургией Европейское Объединение угля и стали (ЕОУС) – интеграционная группировка 12 стран – членов ЕС. Котролирует практически всю добычу каменного угля, свыше 90% выплавки чугуна и стали, около 50% добычи железной руды в Западной Европе. Штаб – квартира в Брюсселе. Крупные металлургический компании мира «КРУПП» -- металлургический и машиностроительный концерн ФРГ Основан: 1811 г. Объем продаж: 8,4 млрд. $ Число занятых: 63 тыс.чел. «ЛТВ» -- компания США создана как электронная фирма, в 1974 и 1984 приобрела металлургические компании Основана: 1958 г. Объем продаж: 7,5 млрд. $ Число занятых: 43,7 тыс.чел. «МАННЕСМАН» -- трубопрокатный и машиностроительный концерн ФРГ Основана: 1890 г. Объем продаж: 11,6 млрд. $ Число занятых: 122 тыс.чел. «НИППОН СТИЛ» -- японская металлургическая компания Основана: 1970 г. Объем продаж: 17,1 млрд. $ Число занятых: 67,8 тыс.чел. Вывод Черная металлургия является базовой отраслью. В размещении металлургических предприятий большую роль играет сырьевой и топливный факторы. Для отрасли характерны высокая концентрация производства, комбинирование. Решение экономических, экологических и социальных проблем отрасли связано с модернизацией производства, повышением объемов и качества продукции, конкурентоспособной на внутреннем и внешнем рынке. Это дополнительные рабочие места и снижение напряженности экологической ситуации. Практическая работа Задание 1: Пользуясь текстом учебника и картами атласа, заполните таблицу «Сравнительная характеристика Приатлантической металлургической базы США и Рурской Германии» Сравниваемые черты 1.Географическое положение 2.Сырьевые и топливные ресурсы 3.Основные поставщики сырья 4.Главные центры 5.Факторы размещения Приатлантиче ская база (США) Рурская база (Германия) Практическая работа На контурной карте На контурной карте покажите основные «угольные» и «железорудные» мосты и приведите примеры металлургических заводов, тяготеющих к ним. Задание на дом На основе текста учебника, таблиц, рисунков, карт атласа дайте развёрнутую характеристику мировой чёрной металлургии. План: 1. Значение отрасли в мировом хозяйстве, ее отраслевой состав, влияние НТР на ее развитие. 2. Размеры производства продукции с распределением по главным географическим регионам. 3. Главные страны-производители. 4. Страны-экспортёры и импортёры. 5. Природоохранные и экологические проблемы, возникающие в связи с развитием отрасли. 6. Перспективы развития и размещения отрасли.

Крупнейших нефтегазовых компаний мира по объёму добычи углеводородов. Рэнкинг интересен именно тем, что в нём приводятся данные по добыче и нефти, и газа, пересчитанные в условные баррели нефти в день. Такой подход даёт возможность сравнить в рамках одного списка компании с разной структурой добычи и понять, какая из них «больше».

Вторая особенность рэнкинга - включение в него не только публичных и частично государственных корпораций, но и полностью государственных, о которых журналисты часто забывают. А ведь именно государственные компании и даже министерства нефти и газа отдельных стран часто добывают нефти и газа больше, чем известные частные гиганты.

В развитии своей добычи углеводородов Россия идёт по гибридному пути: формирование огромных контролируемых государством компаний с многомиллиардными доходами и непрозрачной системой расходов в сочетании с наличием небольшого количества частных инвесторов. При этом тот факт, что часть акций мегакомпаний торгуется на биржах, упрощает для них получение кредитов и оценку своих долей в сделках по обмену акциями типа Роснефть-BP. предлагает перевод рэнкинга, опубликованного на сайте forbes.com, со своими пояснениями и дополнениями.


1. Saudi Aramco – 12,5 млн б/д (условных баррелей нефти в день)

Государственная нефтегазовая компания Саудовской Аравии. Фактически выступает балансирующей силой на мировом рынке нефти, повышая и понижая добычу в зависимости от движения биржевых цен.

2. Газпром – 9,7 млн б/д

Российская компания, контролируемая государством. Основная часть добываемых углеводородов - газ, хотя Газпром владеет почти 100% акций крупной нефтяной компании «Газпром нефть» (бывшая «Сибнефть»). Государству через несколько юридических лиц принадлежит чуть больше 50% акций Газпрома. Однако, реальную власть в компании имеет группа менеджеров, тесно связанных с «питерской» политико-деловой группировкой. Финансовые потоки Газпрома обслуживает частный Газпромбанк, контролируемый банком «Россия» из Санкт-Петербурга, так называемым «банком друзей Владимира Путина», строительные контракты выполняют компании той же группировки, крупнейшая в стране страховая группа СОГАЗ, входящая в «периметр» Газпрома, принадлежит банку «Россия»...

3. National Iranian Oil Co. – 6,4 млн б/д

Полностью государственная иранская корпорация. В последнее время испытывает трудности со сбытом из-за санкций, наложенных на экспорт нефти из Ирана западными странами. Тем не менее, Иран успешно сотрудничает с Индией, Турцией и Китаем, поставляя им нефть в обмен не только на доллары, но и, например, на золото или юани.

4. ExxonMobil – 5,3 млн б/д

Крупнейшая частная нефтегазовая компания мира с годовой выручкой около $500 млрд. В отличие от большинства других нефтегазовых корпораций, является по-настоящему глобальной, работая в десятках стран мира. Одна из самых ненавидимых в мире корпораций, в основном за жёсткую международную политику и наплевательское отношение к модным ценностям - от «зелёных» до «голубых».

(без номера) Новая Роснефть - 4,6 млн б/д

После объединения с ТНК-BP Роснефть станет крупнейшей в мире публичной нефтяной компанией, т.к. у опережающих её в рэнкинге Газпрома и ExxonMobil основную (или существенную) долю в добыче составляет газ. Иногда ошибочно говорят, что Роснефть станет крупнейшей в мире частной нефтяной компанией. Это неправильно, так как публичный статус (то есть вывод части акций на биржу) не означает, что компания контролируется частными акционерами. Роснефть была, есть и останется под контролем государства, несмотря на возможное продолжение частичной приватизации.

5. PetroChina – 4,4 млн б/д

Контролируемая государством китайская нефтегазовая компания, крупнейший из трёх китайских нефтяных гигантов. Когда-то была крупнейшей публичной компанией в мире, но с тех пор сильно подешевела. Во многом похожа на российскую Роснефть (связи в руководстве страны, выполнение политических и экономических госзаказов и т.п.), с поправкой на масштаб - китайская компания пока в несколько раз больше.

6. BP – 4,1 млн б/д

Британская «спецкомпания» по работе с неприятными режимами. В своё время успела поработать во многих «горячих точках», принося доход своей стране и акционерам. В последние годы концентрирует усилия на добыче нефти в США и в России. После сделки по поводу ТНК-BP станет крупнейшим частным акционером Роснефти. Контролируемая компанией добыча нефти из-за этой сделки упадёт почти на треть, но сотрудничество с российской нефтяной почти-монополией может принести дополнительный финансовый доход. А по поводу репутации BP беспокоиться незачем - какой смысл беспокоиться о том, чего никогда не было?

7. Royal Dutch Shell – 3,9 млн б/д

Европейский аналог ExxonMobil - полностью частная англо-нидерландская глобальная корпорация с традиционными для нефтяников представлениями об этике бизнеса. Активно работает в Африке и в России.

8. Pemex (Petróleos Mexicanos) – 3,6 млн б/д

Мексиканский государственный нефтедобытчик с крайне плохим управлением. Несмотря на наличие в стране одной из крупнейших в мире нефтекомпаний, Мексика импортирует бензин, так как прибыль от продажи нефти идёт не на инвестиции в переработку, а на государственные (в том числе социальные) программы.

9. Chevron – 3,5 млн б/д

Международная нефтегазовая и энергетическая корпорация со штаб-квартирой в США. Помимо добычи и переработки углеводородов занимается производством электроэнергии, в том числе активно вовлечена в «альтернативные» энергетические проекты. Основные добывающие мощности расположены в США, Австралии, Нигерии, Анголе, Казахстане.

10. Kuwait Petroleum Corp. – 3,2 млн б/д

Государственный нефтегазовый холдинг Кувейта, контролирующий множество добывающих и перерабатывающих компаний. Как ни странно, очень широко представлен на розничном рынке бензина в Дании, Швеции, Бельгии, Нидерландах под брендами Q8, OKQ8, Q8 Easy.

11. Abu Dhabi National Oil Co. – 2,9 млн б/д

Государственная нефтегазовая компания Объединённых Арабских Эмиратов. Помимо прочего является крупным партнёром правительства США, в том числе поставляет топливо для американских войск.

12. Sonatrach – 2,7 млн б/д

Алжирская государственная компания, в основном газовая. Занимается также добычей нефти, нефтехимическим производством и энергетикой. Один из главных конкурентов Газпрома в Европе.

13. Total – 2,7 млн б/д

Французская нефтегазовая компания, известна смешными усами и очками своего генерального директора Кристофа де Мажери и тем, что 3% акций компании принадлежит Катару и примерно столько же Китаю. Total осваивает рынок сжиженного природного газа и, вполне возможно, начнёт его поставки в 2015 году.

14. Petrobras (Petróleo Brasileiro) – 2,6 млн б/д

Более 60% акций принадлежит правительству Бразилии, остальные бумаги торгуются на биржах в Нью-Йорке и Сан-Паулу. Бразильская корпорация вошла в историю крупнейшим разовым размещением акций на бирже: в сентябре 2010 года было продано бумаг на $72,8 млрд. Компания борется за права китов, что не мешает ей бурить глубоководные скважины в океане.

15. Роснефть – 2,6 млн б/д

Игорь Иванович Сечин и его друзья.

16. Iraqi Oil Ministry – 2,3 млн б/д

Министерство нефти Ирака.

17. Qatar Petroleum – 2,3 млн б/д

Катарская государственная нефтегазовая компания, будущий всемирный Газпром. Мировой лидер в проектах по сжижению природного газа.

18. Лукойл – 2,2 млн б/д

Генеральный спонсор футбольной команды Спартак (Москва).

19. Eni – 2,2 млн б/д

Глобальная итальянская нефтегазовая компания, работает в десятках стран мира. Имеет большую сеть автозаправок под брендом Agip. Главный отличительный признак - логотип с шестиногой собакой, изрыгающей огонь. Говорят, художник создал его под воздействием легенды о Нибелунгах, но по другой версии на него воздействовали совсем иные вещества. Чуть больше 30% акций компании прямо и косвенно принадлежит государству, остальное торгуется на биржах. По закону ни один инвестор (кроме итальянского государства) не имеет права сосредоточить у себя более 3% акций, даже не пытайтесь.

20. Statoil – 2,1 млн б/д

Норвежская нефтегазовая компания, 2/3 акций которой принадлежит государству. Основа норвежского социализма. Нынешний главный конкурент Газпрома в Европе.

21. ConocoPhillips – 2 млн б/д

Американская частная корпорация. В последние годы прославилась двумя неоднозначными действиями: покупкой и последующей быстрой продажей крупного пакета акций Лукойла (до 18%), а также выделением и продажей нефтеперерабатывающего подразделения. Теперь ConocoPhillips, пожалуй, единственная в мире крупная только-добывающая нефтяная компания.