Помощь по Теле2, тарифы, вопросы

В сельском хозяйстве Великобритании занято всего около 3% работающего населения страны. В среднем на одного человека приходится меньше у3 гектара сельскохозяйственных земель. не менее благодаря высокой интенсификации производства Великобритания производит более половины сельскохозяйственных продуктов, потребляемых ее населением. Полностью обеспечиваются в ячмене, овсе, картофеле, домашней птице, свинине, яйцах свежем молоке. Однако многие важные продукты Великобритании приходится ввозить из других стран. импортирует 4Д сливочного масла, 2/3 сахара, половину пшеницы и бекона, У4 потребляемых в стране говядины и телятины.

Для производства сельскохозяйственной продукции используются 19 млн. га: возделываемыми культурами (включая сеяные травы) занято 7 млн. га, а под естественными пастбищами – около 12 млн. га. Соотношение между этими используемыми землями неодинаково в различных районах. В юго-восточной части Англии естественных пастбищ совсем мало, в Северной Ирландии под ними занята У5 сельскохозяйственных земель, в горных районах Англии и Уэльса – 1/3, а в Шотландии – часть земель.

Великобританию часто называют «королевством пастбищ». И в самом деле, и сенокосные угодья занимают здесь территорию в 3 раза большую, чем . Природные условия Великобритании более благоприятны для развития животноводства, чем земледелия. и растениеводство дают соответственно 65 и 23 % стоимости сельскохозяйственной продукции страны. Преимущественно животноводческие хозяйства располагаются в западной, более влажной части Великобритания. Стада крупного рогатого скота насчитывают свыше 14 млн. голов, а овец – вдвое больше. Увеличивается поголовье свиней – теперь их около 8 млн. Выращивание домашней птицы и производство яиц сконцентрированы на больших птицефабриках вокруг основных центров потребления.

Основная отрасль животноводства – разведение высокопродуктивного мясного и молочного скота. дали много пород крупного рогатого скота. Различные породы традиционно разводятся в определенных районах: из молочных на юге Девона – красные девонские коровы, а севернее – светлые, с большими рогами, в Дорсете – черно-белые. Специально выведены мясные породы – знаменитая герфордширская, шортхорн (короткорогая) и абердин-ангус.

В течение более полутора столетий продажа племенного скота является важной статьей дохода. Во многих странах мира имеются породы крупного рогатого скота, выведенные в Великобритании. Самое большое коров герфордширской породы находится, например, не в Великобритании, а в Советском Союзе.

В течение нескольких столетий, начиная с XIII в., была одним из самых крупных мировых поставщиков овечьей шерсти. Овцы разводились практически везде.

Как , так и получали большие доходы от производства и продажи шерсти и шерстяных изделий. настоящего времени - – председатель лордов восседает в парламенте на мешке с овечьей шерстью, напоминающей о бывшем источнике богатства нации. В наши дни дает всего 1 % стоимости сельскохозяйственной продукции, и овец разводят в основном ради ягнят, которые идут на . В Великобритании выведено около 30 пород овец. Больше всего овец разводят в горных районах Уэльса, Северной Англии и ходов не компенсировался увеличением рыночных цен на продукты питания. 10 тыс. мелких и средних хозяйств находятся сейчас на грани разорения.

Транспорт и внешние экономические связи. Поскольку Великобритания – островное, все ее внешние перевозки и связаны с морским и воздушным транспортом. Около 9/10 общего грузооборота приходится на морской , в том числе 1/10- на каботаж.

Все районы Великобритании, кроме Западного Мидленда, в той иной мере непосредственно связаны с морскими портами, которые служат основными транспортными узлами. Крупнейшие из них – , Саутгемптон, Ливерпуль, и Харидж, причем Лондонский и Ливерпульский морские порты пропускают около половины всех грузов (по стоимости).

В прошлом морским путем Великобританию прибывало больше пассажиров, чем воздушным. Однако с начала 1960-х годов авиапассажиров стало быстро расти и вскоре вдвое превысило численность приезжающих в страну морем. Увеличиваются также воздушным транспортом. Всего в стране около 150 пассажирских аэропортов. Великобритания связана постоянными авиалиниями, протяженностью более 800 тыс. км, почти со 100 странами . Львиная перевозок осуществляется национализированной компанией «Бритиш эруэйз» – одной из крупнейших в мире. Пять крупнейших аэропортов страны – расположенные в районе Лондона Хитроу и Гэтвик, а также , и – обеспечивают % всех перевозок пассажиров и авиагрузов.

С континентом Великобритания связана двумя железнодорожными паромами ( – и Харидж – ), и многочисленными морскими автомобильными и пассажирскими паромами – с Данией, Швецией, Норвегией, Голландией и Францией.

Во внутренних грузовых перевозках наибольшую роль играет автомобильный транспорт. Ему более чем в 3 раза (в тонно-километрах) уступает и во столько же раз – . В связи с развитием автотранспорта было снято более 11 тыс. км железнодорожных путей. К середине 1970-х годов британских железных дорог составляла не-сколькоболее 18 тыс. км, из которых 20% были электрифицированными.

Одновременно расширяется сеть автомобильных дорог и происходит их реконструкция. При этом основное уделяется тому, чтобы кратчайшими путями связать между собой основные конурбации страны. Для сокращения расстояния между Лондоном и основными промышленными центрами в устьях рек, в тех местах, где раньше ходили паромы, построено 10 мостов и 3 тоннеля. В 1960-1970 гг. было сооружено несколько автострад, а также улучшены дороги в отстающих районах для оживления в них экономической деятельности. По длине автомобильных дорог на единицу площади Великобритания занимает четвертое место в мире. В то время нее еще мало современных автострад, а остаются самыми перегруженными в мире – 39 автомобилей на 1 км дорог.

Хозяйства Великобритании была бы неполной, если бы мы не отметили традиционную и всевозрастающую роль в экономике страны внешних экономических связей. С 1965 по 1977 г. оборот внешней торговли увеличился почти вчетверо. С одной , удвоился , с другой – быстро растут иностранных монополий в экономику Великобритании. Почти в четыре раза вырос «невидимый ». Увеличение экспорта считается одним из главных средств решения экономических проблем страны. В настоящее время вывозится у3 производимой в Великобритании продукции, причем большая часть стоимости экспорта приходится на изделия обрабатывающей промышленности: автомобили, самолеты, металлоизделия, электрооборудование, продукцию химической промышленности и текстиль.Штаты Америки, на которые приходится У7 всего британского импорта и экспорта. В поисках новых рынков Великобритания расширяет торговлю с социалистическими странами.

Меняется также состав ввозимых товаров. Начиная с 1969 г. общая импорта готовых изделий и полуфабрикатов превышает стоимость закупаемых за границей сырья и продовольствия. Хотя Великобритания все еще остается крупнейшим в мире импортером продовольствия, за 20 последних лет доля продуктов питания в импорте сократилась более чем вдвое и составляет теперь 15%. Страна продолжает ввозить (в основном ), натуральный каучук, почти все цветные и редкие , более половины железной руды. Однако в зависимость Великобритании от импорта сырья уменьшается в связи с переориентацией отечественной промышленности на современные отрасли и в частности с дальнейшим развитием химии и использованием заменителей и местного сырья. Зависимость от ввоза топлива уменьшится в ближайшие годы, по мере увеличения добычи североморской нефти.

Занимала одну четвертую суши. В результате передела мира во время двух мировых войн она потеряла значительную часть своих колониальных территорий. Однако уже во второй половине 20 века ВВП Великобритании снова сделал страну одной из самых развитых. Соединенное Королевство стало основателем многих современных международных организаций. С 1973 по 2016 год Великобритания была активным членом Европейского Союза.

Соединенное Королевство играет значительную роль в мировом хозяйстве. Оно производит около 3% глобального валового внутреннего продукта по паритету покупательной способности. Его доля в мировом экспорте составляет 4,6%, импорте - 5,1%. Средняя зарплата в стране составляет около 4 тысяч долларов США.

Обзор экономики

Великобритания является ведущей торговой державой и финансовым центром. Ее экономика стоит третьей в Европе после Германии и Франции. Великобритании в 2015 году составил 2,849 триллиона американских долларов. Сельское хозяйство является интенсивным, высокомеханизированным и эффективным по европейским стандартам. При занятости только 2% трудовой силы этот сектор удовлетворяет 60% нужд страны в продуктах питания. Численность населения Великобритании составляет более 64 миллионов человек. На территории страны есть залежи угля, природного газа и нефти. Однако эти резервы быстро истощаются.

С 2005 года Великобритания является чистым импортером энергетических ресурсов. Ключевым для роста государства стал сектор услуг. Важность промышленности постепенно уменьшается. На сегодняшний день эта сфера отвечает уже только за 20% ВВП Великобритании. Все меньше молодежи хотят работать в этой отрасли. Будущее экономики Великобритании, скорее всего, связано с сектором услуг, а именно с его финансовым сегментом.

Экономический кризис и выход из ЕС

Спад в 2008 году сильно ударил по национальному хозяйству Великобритании. Это связано с важностью для страны финансового сектора. Падение цен на жилье, высокий потребительский долг и глобальная экономическая рецессия добавились к внутренним проблемам страны. Это заставило задуматься о мерах стимулирования и стабилизации финансовых рынков.

В 2010 году новое правительство, большинство в котором составили консерваторы, возглавил Кэмерон. Была разработана программа по борьбе с дефицитом государственного бюджета и высоким уровнем долга. Однако она не принесла значительных плодов. По состоянию на середину 2015 года дефицит бюджета составил 5,1% ВВП Великобритании. Это один из самых высоких показателей среди стран «Большой Семерки». В 2012 году низкий уровень потребительских расходов и инвестиций негативно влиял на экономику, однако валовый продукт вырос на 1,7% в 2013-м и на 2,8% в 2014-м. Это произошло благодаря восстановлению цен на рынке жилья и росту потребительских расходов.

С начала 2015 года Банк Англии начал постепенно на фоне роста валового внутреннего продукта поднимать процентные ставки, которые из-за состояния экономики были рекордно низкими. Тем не менее из-за разочарования в брюссельской бюрократии и потока мигрантов граждане Великобритании 23 июня 2016 года проголосовали за выход из ЕС. На непосредственное отделение экономики страны от Евросоюза могут потребоваться годы, однако это событие может стать триггером для проведения подобных референдумов в других странах. Как это повлияет на экономику Великобритании и самого Евросоюза, пока остается под вопросом.

Основные показатели

Главные показатели экономики государства таковы:

• Численность населения Великобритании - 64066222 человека.
• Из них 15% живут за чертой бедности.
• Номинальный ВВП - 2,849 триллиона долларов США (5-е место в мире), по паритету покупательной способности - 2,679 (9-ое).
• Рост экономики - 2,1% в 2016 году.
• Номинальный ВВП на душу населения - 43770 долларов США (13-е место в мире), по паритету покупательной способности - 41158 (27-ое).
• Уровень безработицы - 4,9%.

ВВП Великобритании по годам

В 2015-м составил 2848,76 миллиардов долларов США. Это 4,59% общемирового показателя. Самыми высокими темпы роста ВВП Великобритании были в начале 1970-х. мог увеличиваться на 6,5% в год. В начале 1990-х рост экономики в год достигал 4%. В период с 1992-го по 2007-й ВВП в среднем увеличивался на 2,68%. Средний за 1960-2015 годы составил 1081,01 миллиард долларов США. Рекордно низкое значение было зафиксировано в 1960-м, высокое - в 2014-ом.

Великобритания выделяется самой быстрорастущей экономикой среди стран «Большой Семерки» на протяжении последних четырех лет. У нее наименьший уровень безработицы и инфляции. Состояние ее экономики сейчас выглядит одним из самых стабильных в Евросоюзе. Однако после объявления результатов референдума о выходе из ЕС курс фунта стерлингов опустился до рекордно низких показателей. Укрепит или же, напротив, негативно скажется на экономике решение о выходе из Евросоюза, покажет будущее.

Структура ВВП Великобритании

Сельское хозяйство дает меньше 1% ВВП. Оно является интенсивным и высокомеханизированным. В этом секторе работает 1,5% Соединенного Королевства. Около двух третьих сельского хозяйства приходится на животноводство. Оно субсидируется по программе Европейского Союза. Большое значение играет также рыболовство. В промышленности занято 18,8% трудовой силы. На сегодняшний день эта отрасль постепенно утрачивает свое значение.

Промышленность Великобритании дает 21% ВВП. Самым важным сектором является сфера услуг. В ней занято большая часть населения трудоспособного возраста. Она дает 78,4% ВВП. Самой важной отраслью являются финансовые услуги. Поэтому Великобритания и понесла такие большие убытки во время недавнего мирового экономического кризиса. Лондон является важным финансовым центром. На втором месте - аэрокосмическая отрасль. На третьем - фармацевтическая промышленность Великобритании.

Региональный разрез

Лондон является городом с самым большим ВВП в Европе. В Соединенном Королевстве наблюдаются значительные различия между регионами по уровню развития экономики. Самым богатым по уровню ВВП на душу населения является юго-восток Англии и Шотландии. Беднейшим регионом считается Уэльс. Две из десяти самых богатых областей в Европейском Союзе находятся в Великобритании. На первом месте - Лондон. ВВП на душу населения этого города составляет 65138 евро.

На седьмом месте - Беркшир, Бакингемшир и Оксфордшир. ВВП на душу населения здесь составляет 37379 евро. Эдинбург, как и Лондон, является одним из крупнейших финансовых центров в Европе. Напротив, Корнуолл имеет самый низкий показатель валовой добавленной стоимости на душу населения. Регион получает дополнительное финансирование от ЕС с 2000 года.

Международные организации

Одним из самых активных членов Европейского союза с 1973 по 2016 год являлась Великобритания. Экономика страны завязана на этом объединении. Однако в июне 2016-го жители Великобритании на всеобщем референдуме приняли решение о выходе из ЕС. Сам процесс отказа от членства может занять несколько лет. Также Великобритания состоит в ООН, МВФ, ОЭСР, Мировом банке, ВТО, Азиатском банке инфраструктурных инвестиций.

Внешнеэкономический сектор

Объем экспорта составил в 2015 году 442 миллиарда долларов США. Это одиннадцатое место в мире. Главными экспортными партнерами Великобритании являются следующие страны: Соединенные Штаты Америки, Германия, Швейцария, Китай, Франция, Нидерланды, Ирландия.

Объем импорта по состоянию на 2015 год - 617 миллиардов долларов США. По этому показателю Великобритания на шестом месте. Главные импортные партнеры - Германия, Китай, Соединенные Штаты Америки, Нидерланды, Франция, Бельгия. Основными статьями экспорта страны являются машиностроение, транспорт, химикаты. Великобритания осуществляет около 10% мирового экспорта финансовых услуг.

Душевой показатель валового внутреннего продукта (по ППС) в начале столетия превысил 25 тыс. долларов США в год. Общий ВВП приближается к 1,5 трлн долларов.

Почти половину энергопотребления обеспечивает нефть, в основном своя. После открытия в 1970-х гг. месторождений нефти и газа на шельфе Северного моря Великобритания входит в десятку главных нефтедобывающих стран мира. Добыча ведется на нескольких десятках месторождений с платформ. Крупнейшие месторождения - Брент и Фортис, добываемые здесь сорта нефти имеют эти же названия. Значительная доля нефти по трубопроводам поставляется в континентальную Европу, хотя Великобритания сама также импортирует некоторые сорта нефти. Объемы нефтепереработки достигают 100 млн тонн в год. Ведущая английская нефтяная компания «Бритиш петролеум» входит в десятку крупнейших европейских ТНК. Самые известные заводы; в Фоли около Саутгемптона на юге Англии и в Грейнджмуте в Шотландии рядом с Глазго. Доля газа в энергобалансе превышает 20% и имеет тенденцию к увеличению. Компании «Бритиш петролеум» и «Бритиш гэс» относятся к наиболее прибыльным в стране.

Крайний север Англии относительно более отсталый район страны. Главный город - Ньюкасл (260 тыс. человек), центр тяжелого машиностроения, родина первого английского паровоза.

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Хозяйство Великобритании

Хозяйство. Великобритания является одной из самых развитых стран мира, ведущей торговой страной, мировым финансовым центром. Страна выстраивает свою рыночную модель хозяйственного развития, имеет следующие особенности: минимум государственного вмешательства и максимум частной инициативы. Великобритания занимает ведущее место в научно-технических разработках, в развитии новейших технологий.

Структура хозяйства Великобритании в общих чертах повторяет немецкую. В ней на сферу услуг приходится более 73%, а на промышленность и сельское хозяйство соответственно лишь 25% и около 2%.

Промышленность. По объемам промышленного производства Великобритания занимает пятое место в мире. Как и в других странах Западной Европы, в Великобритании существуют области, которые всячески поддерживаются правительством. Это прежде металлургическая промышленность. Сейчас сохранилось пять металлургических районов. Однако изменилась география размещения металлургической промышленности.

Такой же отраслью является текстильная промышленность, география которой сохранилась с эпохи промышленного переворота. Хлопковая промышленность сосредоточена в Ланкашире, шерстяная - в Йоркшире, льняное - в Северной Ирландии, а трикотажная - в Восточном Мидленде.

Достаточно сильны позиции Великобритании в энергетической, нефтехимической, пищевой отраслях промышленности и многоотраслевом машиностроении. Хотя машиностроительный промышленный комплекс подвергся кризиса и значительных структурных изменений, его доля на протяжении последних лет возросла. Наиболее значимые позиции в машиностроении имеет производство двигателей, самолетов и космического оборудования, производство компьютеров, телефонов, средств связи, радиоэлектронного оборудования, а также автомобилей. При этом значительно уменьшились объемы судостроения, однако Великобритания остается одним из крупнейших в мире производителей военных и специализированных судов.

Крупнейшим центром развития электроники и электротехники Лондонская агломерация, однако, возрастает роль и Глазго, Эдинбурга и Данди, которые справедливо называют "Силиконовой долиной Шотландии". Авиаракетно отрасль находится в Лондоне, Бристоле и Восточном Мидленде. Станкостроение и приборостроение приуроченные Бирменгена, а тяжелое машиностроение - в металлургических районов Северо-Востока Англии.

Сельское хозяйство . Сельское хозяйство характеризуется наличием крупных землевладельцев (лендлордов), которые сдают свои земли в аренду, особенно на юго-востоке страны. В структуре отрасли преобладает животноводство, что обусловлено наличием круглогодичных продуктивных пастбищ. Основными отраслями животноводства, как и в других странах Западной Европы, является разведение крупного рогатого скота, свиноводство и птицеводство. В растениеводстве треть земель охвачена зерновыми культурами, среди которых ведущими являются пшеница и ячмень. На половине пашни выращивают многолетние травы, незначительные участки отведены под выращивание картофеля, сахарной свеклы, овощей и ягод. великобритания энергетический машиностроение

Сфера услуг. Учитывая островное положение страны, важной отраслью сферы услуг является транспорт, представлен всеми видами. После ввода в эксплуатацию Трансламаншського тоннеля, протяженностью более 50 км, страна получила прямой выход к континентальной транспортной системы. Великобритания занимает одно из первых мест в Европе по развитию морского транспорта. Она владеет одной из крупнейших авиакомпаний мира ("Бритиш Эйрвейз"), которая по протяженности авиалиний является абсолютным лидером в Европе, однако по торговым оборотом уступает немецкой "Люфтганзы".

Достаточно сильны позиции Великобритании в области телекоммуникаций, банковском секторе, концентрация и централизация в котором привела к формированию мощных финансовых групп. Доля британских банков в международном кредитовании превышает 20%.

Великобритания играет значительную роль в сфере туризма. Она является страной преимущественно делового, познавательного, спортивного и образовательного туризма. Кроме Лондона, привлекательными для туристов молодежный центр страны Ливерпуль, университетские города Оксфорд и Кембридж, шотландские города Эдинбург и Глазго - центры искусства и проведение фестивалей, Кардифф - столица Уэльса, которая собирает поклонников памятников средневековья, а также курортные районы на юге Англии (Боримут).

Уровень развития хозяйства в отдельных районах Великобритании неодинаков, что обусловлено как историческими факторами, так и современными тенденциями. Ведущие позиции в развитии хозяйства страны занимают районы Южной Англии, среди которых Юго-Восток. Районы Центральной Англии больше других зависят от развития обрабатывающих отраслей промышленности. Северные районы Англии отличаются насыщенностью древних традиционных отраслей хозяйства. Районы национальной окраины, включающие Уэльс, Шотландию и Северную Ирландию, из депрессивных превратились в территории интенсивного промышленного и сельскохозяйственного развития.

Внешнеэкономическая деятельность. Как и большинство стран Западной Европы, Великобритания значительное внимание уделяет внешней торговле, доля которой в мировой торговле составляет около 6%. Основными промышленными товарами, которые страна поставляет на внешние рынки, является продукция машиностроения, химической и химико-фармацевтической отраслей. Чрезвычайно конкурентоспособными на мировом рынке являются пищевые концентраты, кондитерские изделия, табак и разнообразные напитки. Основными статьями импорта являются промышленное оборудование, технологии, топливо, продукты питания.

Страна осуществляет 10% мирового экспорта услуг - банковских, страховых, брокерско-консультативных, а также в области компьютерного программирования.

Великобритания является мощным мировым инвестором. Значительная часть инвестиций приходится на страны ЕС, в частности на Германию (особенно Восточной). А в самом Королевстве высока доля инвестиций из СПИА.

Великобритания - высокоразвитая индустриальная страна, которая в международном разделении труда выступает как поставщик промышленной продукции, банковской, страховой, судофрахтовой и другой коммерческой деятельности. Промышленность Великобритании дает 1/3 валового национального продукта, на нее приходится более 1/3 всех занятых, 90% экспорта. Она использует в основном привозное сырье и все более ориентируется на внешний рынок.

Особенностью промышленности является ее высокий уровень развития, концентрация и монополизация. По объему промышленного производства страна занимает 7-е место в мире. Главная отрасль горнодобывающей промышленности Великобритании - добыча каменного угля.

Угольные бассейны стали ядрами формирования большинства промышленных районов страны. Самые крупные угольные бассейны - Йоркширский, Нортумберленд-Даремский и Северо-Западный. Однако нефть становилась все более серьезным конкурентом угля. Британская нефтеперерабатывающая промышленность пока еще зависит от импорта высококачественной сырой нефти и нефтепродуктов. Сырая нефть ввозится из Саудовской Аравии, Кувейта, Ирана и Ливии, нефтепродукты - из Италии, Нидерландов и Венесуэлы. В 1959 г, в Северном море были открыты месторождения природного газа, которые дают 1/6 потребляемой в стране энергии.

В последние годы Великобритания возобновила разработку оловянных руд. Потребности страны в электроэнергии удовлетворяются на 80% за счет внутренних источников. В стране 8 крупных ТЭС, работающих на собственных и привозных энергоресурсах, и 14 АЭС. ГЭС играют в Англии вспомогательную роль, но в Шотландии - главную. ВЭС построены на морских побережьях. В настоящее время их работает - 18. Производство электроэнергии в 1991 г. составило 301,2 млрд. кВт. Больше всего энергии потребляет черная металлургия. Почти вся сталь страны выплавляется государственной корпорацией "Бритиш стил". Угольные и железорудные бассейны, вблизи которых развиваются металлургические центры, расположены недалеко друг от друга. Главные старые центры металлургии - Глазго, Шеффилд, Бирмингем, Манчестер. Так как большинство металлургических предприятий работает теперь на привозной руде из Швеции, Либерии, Канады, металлургические центры сместились в сторону побережий - Кардифф, Мидлсбро, Барроу и др. Британская цветная металлургия работает почти целиком на привозном сырье, поэтому выплавка цветных металлов тяготеет к портовым городам. Великобритания - поставщик на внешний рынок цветных металлов. Главные покупатели британских цветных металлов - США и Германия. Главные районы цветной металлургии - Западный Мидленд, Южный Уэльс, Лондон и Шотландия. Две огромные фирмы концентрируют 2/3 производства алюминия, это - "Алкан ивдастриз" и "Бритиш алю-миниум". В машиностроении работает 1/4 всех занятых в обрабатывающей промышленности. Районы автомобилестроения -Западный Мидленд (Бирмингем), юго-восток Англии (Лондон, Оксфорд, Лутон) и др. В самолетостроении доминирует одна государственная крупнейшая фирма - "Бритиш эйрс-пейс". Вертолеты выпускаются фирмой "Уэстленд эркрафт". Почти все производство авиамоторов в стране сосредоточено в руках национализированной компании "Роллс-Ройс", которая имеет заводы в Дерби, Бристоле, Ковентри, а также в Шотландии. По выпуску самолетов Великобритания уступает в зарубежном мире лишь США. Великобритания в прошлом была крупнейшим в мире поставщиком судов. Центры судостроения - устье р. Клайд в Шотландии, Беркенхед, Белфаст, Сандерленд и др. Продукция тяжелой электроники производится одной крупнейшей монополией - "Дженерал электрик" (Большой Лондон). Около 1/3 продукции основной химии - серная кислота и окислы металлов. Более 4/5 продуктов дает органическая химия. 90% всей продукции основной химии контролирует транснациональный концерн "ИКИ". Центры: Фоли, Большой Лондон, Милфорд-Хейвен. Старейшая традиционная отрасль Великобритании - текстильная промышленность. Однако с ростом текстильной промышленности в конкурирующих странах рынки сбыта британских текстильных изделий сузились. Шерстяные ткани производятся в Западном Йоркшире, производство искусственного шелка - в Йоркширском городе Силсдене, а хлопчатобумажных тканей - в Ланкашире. Шерстяные изделия британских текстильщиков высоко ценятся на внешних рынках.

Размещено на Allbest.ru

Подобные документы

Динамика показателей экономического роста Великобритании, история развития экономики. Роль Великобритании в международных финансовых отношениях. Современная позиция экономики государства на мировом уровне, его взаимоотношения с Европейским Союзом.

курсовая работа , добавлен 23.09.2014


Проблемы на пути принятия Европейской Конституции в Великобритании и основные причины ее отклонения государством на современном этапе. Будущие перспективы принятия Конституции в Великобритании, позиции английских евроскептиков и евроэнтузиастов.

реферат , добавлен 15.06.2009


История вступления Великобритании в ЕС. Роль и место страны во внешней политике Германии. Развитие политико-дипломатических отношений обоих государств. Направления их торгово-экономического сотрудничества, позиции по вопросам европейской безопасности.

дипломная работа , добавлен 06.01.2014


Крупные города и агломерации Великобритании, административно-государственное устройство. Численность населения Великобритании. Курс фунта стерлингов Великобритании. Ведущий сектор британской экономики. Внешнеторговый оборот, экспорт и импорт товара.

презентация , добавлен 24.11.2015


Характеристика экономического развития Великобритании. История возникновения внешнего долга этой страны, его уровень на различных этапах истории. Оценка общего размера внешнего займа, общепризнанные способы погашения этого рода государственного долга.

реферат , добавлен 26.05.2014


Влияние пост-колониального исторического прошлого на современные отношения между Великобритании и Индии. Индийско-английские отношения в 1946-1955 гг. и становление государственного суверенитета Индии. Рассмотрение внешней политики страны в 1946-1955гг.

диссертация , добавлен 30.12.2014


Участие Великобритании в евроинтеграционных проектах. Основные черты британского подхода к проблемам ЕС. Механизм формирования политики Британии в отношении Евросоюза. Особенности и проблемы участия Великобритании в ЕЭС в период с 1974 по 1992 гг.

дипломная работа , добавлен 11.03.2012


Диалектика развития экономики Великобритании. Утрата позиций Великобританией. Факторные условия Великобритании. Условия спроса. Родственные и поддерживающие отрасли. Стратегия, структура и соперничество фирм. Роль правительства.

творческая работа , добавлен 15.11.2006


Характеристика внешнеполитической стратегии Великобритании, "особенные отношения" государства с Америкой. Европейская политика Великобритании: место в европейской интеграции, идея создания общеевропейских вооруженных сил, позиция премьер-министра.

курсовая работа , добавлен 14.03.2012


Международные отношения Великобритании в 1979-1991 гг. Участие Великобритании в евроинтеграционных процессах. М. Тэтчер и М. Горбачев: налаживание дипломатического диалога между Востоком и Западом. Роль Великобритании в окончании "холодной войны".

Природные условия Великобритании более благоприятны для развития живот­новодства, чем земледелия. Животноводство и растениеводство дают соответственно 65 и 23% стоимости сельскохозяйственной продукции страны.

Земледелие в Великобритании развивается очень низкими темпами, можно даже сказать, что оно деградирует, что сопровождается непрерывным сокращением числа мелких ферм, их разорением, непрекращающимся сокращением пахотных земель.

В растениеводстве преобладает зерновое хозяйство(14,2 млн. т пшеницы и 7,4 млн. т ячменя); развито возделывание сахарной свеклы, картофелеводство, рыболовство.

Наиболее распаханы земли в восточной части Англии, к северу от Темзы; больше всего пустошей и неиспользуемых земель в горных районах Северной Шотландии и Уэльса.

Развитие Англии преимущественно в направлении промышленности породило то, что страна крайне зависит от импорта многих важных продуктов(импортируется 4/5 сливочного масла, 2/3 сахара, половину пше­ницы и бекона, 1/4 потребляемых в стране говядины и телятины). Но в тоже время полностью обеспечиваются потреб­ности в ячмене, овсе, картофеле, домашней птице, свинине, яйцах и свежем мо­локе.

Также сильным тормозом в развитии растениеводства является высокая цена земли (что ещё и является причиной высоких цен на продукты) и конкуренция более дешевого импортного продовольствия.

Зерновые культуры занимают около 2/5 посевной площади, травы – 1/3, корнеплоды и овощи – около 1/5. Посевы пшеницы сосредоточены преимущественно в восточной, менее влажной, части Великобритании. На западе и севере преобладают посевы овса. Огородничество в Британии развито повсеместно, садоводство – главным образом на юго-востоке.

Животноводство играет ведущую роль в сельском хозяйстве Великобритании. Главная отрасль – мясомолочное и молочное животноводство. Поголовье (в млн.) крупного рогатого скота 11,6, свиней 75, овец 28,9, домашней птицы 131. Большую часть поголовья составляет племенной скот. Разведение крупного рогатого скота сосредоточено главным образом в юго-западной Великобритании и в меньшей мере на крайнем юго-востоке Великобритании и в Шотландии. Овцеводство сосредоточено в основном в горных районах Шотландии, Северной Англии, Уэльсе(Англия является одним из самых крупных мировых поставщи­ков овечьей шерсти); развито оно также в Северной Ирландии.

Рыболовство играет не главную, но важную роль в продовольственном балансе и внешней торговли. Мелководные моря, окружающие Британские острова, богаты рыбой особенно выделяется отмель Доггер-Банк на Северном море.

Главные рыболовные порты на Северном море: Халл, Гримсби, Ярмут, Ярмут, Лоусторф, Абердин; на Ирландском море: Флитвуд и Милфорд. Почти весь улов рыбы контролируется крупными фирмами, имеющими современное оборудование. Около 1/3 улова Великобритания вывозит.

ТРАНСПОРТ.

Поскольку Великобритания - государство островное, все ее внешние пере­возки и торговля связаны с морским и воздушным транспортом. Около 9/10 общего грузооборота приходится на морской транспорт, в том числе 1/4 - на каботаж. Все районы Великобритании, кроме Западного Мидленда, в той или иной мере не­посредственно связаны с морскими портами, которые служат основными транспорт­ными узлами. Крупнейшие из них - Лондон, Саутгемптон, Ливерпуль, Гулль и Ха­ридж, причем Лондонский и Ливерпульский морские порты пропускают около половины всех грузов (по стоимости).

Внутренние водные пути, судоходные реки, шлюзовые реки и каналы, соединяющие все крупные реки острова в единую разветвленную водную сеть, играют важную роль в жизни англичан. Сеть водных путей Великобритании реконструирована и практически везде соответствует требованиям современного судоходства, но зачастую движению крупных судов препятствует узость каналов, а скорости - обилие шлюзов.

Морской транспорт сохраняет решающее значение(наряду с воздушным) во внешних экономических связях. Вплоть до Второй Мировой войны Британия владела крупнейшим в мире торговым флотом. Судоходство контролируется крупными компаниями.

Воздушный транспорт не играет большой роли во внутренних сообщениях Великобритании ввиду малых расстояний, но он имеет крупное значение внешних связях, где воздушные пути дополняют морские коммуникации.

С континентом Великобритания связана туннелем под проливом Ла-Манш, двумя железнодорожными паромами (Дувр - Дюнкерк и Харидж - Остенде), и многочислен­ными морскими автомобильными и пассажирскими паромами - с Данией, Швецией, Норвегией, Голландией и Францией. Во внутренних грузовых перевозках наиболь­шую роль играет автомобильный транспорт. Одновременно расширяется сеть авто­мобильных дорог и происходит их реконструкция. Почти все дороги Великобритании покрыты асфальтом, остальные – гравием. Все дороги пригодны в течение круглого года. Автомобильный парк насчитывает несколько миллионов машин.

Железные дороги имеют важную роль во внутренних перевозках по стране. Железнодорожный транспорт находится на высоком уровне, дороги электрифицированы и сосредоточены в руках нескольких крупных предприятий.

Длина (тыс. км) железных дорог 37,8, автодорог 358. Тоннаж морского торгового флота 4,3 млн. т. дедвейт.

ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ (млрд. долларов США, 1994г.):

Экспорт: 204,0

Импорт: 226,4

Сальдо: -22,4

ОБЩИЙ ВЫВОД ОБ УРОВНЕ РАЗВИТИЯ СТРАНЫ.

Великобритания - высокоразвитое индустриальное государство, одна из ведущих держав. В последние десятилетия страна пережила сильный экономический подъём и стала одной из самых передовых державой в мире. По объему промышленного производства она занимает пятое место в мире - после США, Японии, ФРГ и Франции.

Только США уступает Великобритания по объему заграничных инвестиций, а по затратам на научно-исследовательские работы - лишь США, ФРГ и Японии. Первенствующее положение Великобритании в международной экономической жизни создало ей репутацию «мастерской мира», а также «мирового банкира».

Лондон - один из крупнейших мировых финансовых центров. Великобритания имеет обширную сеть банков и страховых компаний за границей. В английских фунтах производится около 1/5 всех мировых торговых операций. По объему внешней торговли Великобритания занимает пятое место в мире и осуществляет 1/5 всех международных пассажирских и грузовых перевозок.