Помощь по Теле2, тарифы, вопросы

Сейчас расскажу вам, как летать бизнес-классом и не платить за это безумных денег. Как вы знаете, почти у каждой авиакомпании есть бонусные программы, где пассажирам предлагается накапливать мили, которые потом можно обменять на билеты. Так вот, если с умом подойти к процессу накопления, можно несколько раз в год летать с комфортом и практически бесплатно.

Для начала надо определиться, с кем летать и копить мили.

Мили есть у авиакомпаний, а есть у банков. Например, "Альфа-Банк" и "Тинькофф Банк" предлагают своим клиентам бонусные программы, где тоже накапливаются мили, которые потом можно обменять на билеты. Но фактически это разновидность кэшбека с фиксированным курсом.

Мили авиакомпаний гораздо интереснее. Мили бывают квалификационные и неквалификационные. Первые начисляются вам непосредственно за полеты данной авиакомпанией, и они влияют на ваш статус. У каждой авиакомпании есть разные уровни участия (серебряный, золотой и т.д.). Чем выше ваш статус, тем больше привилегий вы получаете. Здесь все зависит от авиакомпании. Например, "Аэрофлот" предлагает вам регистрацию на стойках бизнес-класса, возможность выбрать место в первом ряду с увеличенным пространством для ног без доплаты, а также доступ в бизнес-залы. Также высокий статус позволит вам иногда получать места бизнес-класса без доплаты. Например, если рейс переполнен, то некоторых пассажиров могут из эконома пересадить в бизнес. Как вы догадались, такой подарок ждет того, чей уровень выше. Меня так несколько раз пересаживали из эконома в бизнес.

У некоторых авиакомпаний привилегий еще больше. Американская "Дельта" бесплатно пересаживает пассажиров элитных уровней в бизнес-класс, если там есть свободные места. Действует это правило только на внутренних рейсах, но все равно приятно;)

Основные авиакомпании объединяются в альянсы. Есть три крупнейших: SkyTeam, OneWorld и Star Alliance. Соответственно, бонусные мили вы будете получать за полеты на всех авиакомпаниях альянса, даже если вы не имеете их бонусной программы. Например, если у вас открыта бонусная карта "Аэрофлота", то мили и привилегии вы будете получать за полеты на всех авиакомпаниях альянса.

Вот здесь вам надо выбрать авиакомпанию, бонусную программу которой вам открывать. Нет смысла иметь карточки и "Аэрофлота", и "ЭйрФранс", так как они входят в один альянс и имеют по сути одну и ту же бонусную программу.

Если вы живете в России, то первым делом открывайте карточку "Аэрофлота", так как национальный перевозчик почти монополизировал рынок авиаперевозок в стране. Если вы планируете часто летать, например, по Штатам, то можно рассмотреть бонусную программу "Дельты" (они тоже входят в SkyTeam) вместо "Аэрофлота". Остальные карточки тоже надо открыть. Альянс OneWorld в России представляет S7. В Star Alliance российских авиакомпаний нет, но туда входят, например, "Турецкие авиалинии", "Люфтганза" и многие другие популярные авиакомпании.

Теперь мили надо накопить. Самый очевидный способ накопить мили – летать на самолетах нужных вам авиакомпаний. Как я уже написал выше, кроме получения бонусных миль вы будете повышать свой статус и иметь разные приятные бонусы. Но много так не накопишь. Если вы постоянно не летаете, то копить на нормальный бонусный билет вам придется несколько лет.

Чтобы активнее копить мили, можно обратиться к партнерам. Например, многие банки имеют с авиакомпаниями совместные проекты. За каждый потраченный доллар с банковской карты вы будете получать определенное количество миль.

Кроме того, мили дают многие отели. Например, если у вас бонусная программа "Аэрофлота", то можно получать 500 миль за проживание в "Рэдиссоне" или отелях сети "Кемпински" и до 2-х миль за каждый доллар, потраченный в "Мариотте" или сети "Интерконтиненталь". Мили дают и прокатные конторы. Например, "Еврокар" и "Авис" дают по 1500 миль за факт аренды авто. У каждой авиакомпании десятки партнеров, так что внимательно изучите, кто за что дает бонусы.

Итак, вы накопили мили, и теперь настало время их потратить. Тратить мили надо на покупку бонусных билетов! И вот тут начинается самое интересное. Мили надо не только уметь копить, но и правильно тратить.

Задача для всех участников соревнований такая: пробуем улететь эконом-классом в Омск и Нью-Йорк в конце мая на один день (28 мая вылет, 29-го – назад)*. Если эконом-класс кто-то не в состоянии предложить, берём самый дешёвый билет. Затем пытаемся выяснить, сколько на эту же поездку нужно потратить миль.
*Замер цен производился в апреле, когда был немного другой курс и билеты были в наличии.

Начнём с "Аэрофлота"! Мили по программе "Бонус" копятся довольно бодро, особенно если покупать дорогие билеты. Но надо понять, легко ли их использовать.

Например, в Омск и обратно в Москву на момент предполагаемой покупки можно быть слетать за 20000 миль эконом-классом.

Надеюсь, дизайнера "Аэрофлота", который придумал писать синим по синему фону, уже отдали на съедение крокодилам.

Теперь уберём галочку из поля "Оплата милями". Видим, что самый дешёвый билет в Омск стоит 10000 рублей, а из Омска в Москву – 9000 рублей. То есть, курс выходит примерно 1 к 1, но мили решили округлить до десятков тысяч.

Посмотрим, как обстоят дела с Нью-Йорком:

В экономе общая стоимость билетов – 37042 рубля, сборы учтены. Бизнес-класс намного дороже, 135637 рублей.

Если пытаться купить билет в Нью-Йорк за бонусы в эконом, то курс мили резко падает.

На билеты туда-обратно тратим сразу 70000 миль! Да ещё и отдельно придётся оплачивать сборы на сумму 16477 рублей. Для чистоты эксперимента давайте подсчитаем точный курс. Тариф до Нью-Йорка и обратно без сборов – 18055 рублей. Выходит, при оплате милями за каждый рубль придётся отдать 3,88 мили!

Один из секретов полётов милями: чем выше класс обслуживания, тем их выгоднее тратить. Как мы уже выяснили, билет в бизнес-классе до Нью-Йорка и обратно стоит 135637 рублей. Бонусный билет будет стоить 110000 миль. Вычитаем из рублёвой цены сборы и выясняем, что курс аэрофлотовской мили в данном случае – 0,92 мили за рубль, это отличный показатель. Проблема в том, что такой билет очень сложно купить за мили.

Видите, в оба направления мильный бизнес-класс распродан.

Я сейчас пытался найти билеты бизнес-класса на лето и обнаружил, что ничего нет...

На всякий случай проверил курс миль "Аэрофлота" для полётов по другим городам России и ближнего зарубежья.

В Питер в те же дни слетать стоит 7500 рублей (это эконом). Бонусами – 20 000 миль. И не забывайте о сборах, которые в случае с милями всегда оплачиваются отдельно. Зато за бизнес отдать нужно только 30 000 миль. Курс мог бы составить в районе 1,5 мили за рубль, только билеты, опять-таки, уже распроданы.

В общем, почти во всех случаях работает одно и то же правило: крайне невыгодный курс мили при покупке билетов в эконом, и довольно выгодный – при оплате милями бизнес-класса. Ладно, с "Аэрофлотом" всё ясно. Посмотрим, что предлагают другие.

Помимо "Аэрофлота" из российских перевозчиков в один их трёх крупнейших международных альянсов входит только S7 Airlines (является членом oneworld). У S7 есть бонусная программа Priority.

Что ж, попробуем слетать в Омск. Эконом туда-обратно за 16200 рублей, очень неплохо.

У S7 есть таблица, позволяющая узнать, во сколько миль обойдутся билеты на прямые рейсы авиакомпании. Омск, например, входит в премиальную зону "Россия 2", и билет до него в одну сторону будет стоить 15000 миль в экономе и 25000 миль в бизнес-классе.

Выбираем оплату милями. 30 000 миль + ещё 3,5 тыс. рублей в качестве сборов. Выходит, курс – 2,3 мили за рубль.

Билет до Омска и обратно в бизнес-классе на те же даты обойдётся в 49200 рублей.

За эти же билеты можно отдать 45000 миль и доплатить 3560 рублей. Посчитаем курс. Убираем сборы и узнаём, что при полёте в бизнес-классе курс может составлять 0,98 мили за рубль. Это очень хороший курс! Правило дешёвого бизнес-класса работает и здесь.

Подвох в том, что речь идёт о мильном тарифе "Бизнес Оптимум", который подразумевает, что количество доступных мест на рейсе ограничено. Авиакомпании выделают всего несколько мест на рейсе, которые можно купить за мили. Но всё равно это неплохой вариант, если ты привык планировать поездки заранее. Ведь если платить в рублях, бизнес (на примере тех же билетов в Омск) стоит дороже эконома в 3 раза, а если в милях, то менее чем в 1,5 раза.

Теперь Нью-Йорк. До Нью-Йорка билет дороговат, да и обратная пересадка неудобная.

А что с милями? Надо отдать сразу 75000 миль, а 23495 рублей доплатить в качестве сборов. Курс в этом случае – 2,05 мили за рубль. Билетов в бизнес-класс вообще не оказалось, так что я даже не знаю, какие там цены сейчас.

Хорошо, про российских перевозчиков мы кое-что поняли. Давайте выясним, что предлагают друзья "Аэрофлота" по SkyTeam.

У американской авиакомпании Delta есть бонусная программа SkyMiles, которая совмещена с программой Pay with Miles. У последней в правилах прописан чёткий курс: она позволяет снизить стоимость билета на $50 за каждые 5000 миль.

То есть, 100 миль стоят 1 доллар, или 1 миля равна 1 центу. Курс доллара сейчас колеблется возле отметки 70 рублей/$1 (округлим для удобства). Получается, один цент, он же 1 миля, будет стоить 70 копеек, а рубль = 1,43 мили. Очень неплохой показатель, жаль только, что у американцев тоже есть ограничения по датам и пунктам назначения при оплате милями.

В реальности ситуация такова. Билет в Нью-Йорк и обратно в экономе обойдётся в 33350 рублей, в бизнес-классе – в 142973 рубля.

Вот цена в милях, снизу указана доплата за сборы. Настоящий курс для эконома составит 4,73 мили за рубль, для бизнеса – один к одному. То есть, история примерно такая же, как и с российскими авиакомпаниями.

У Air France полёт в Нью-Йорк и обратно на те же даты стоит 37542 рубля.

Калькулятор миль бонусной системы Flying Blue (её используют Air France и KLM) уверяет, что стандартный эконом обойдётся в 50 000 миль.

Как и у других авиакомпаний, в правилах Flying Blue написано, что все дополнительные сборы участник программы оплачивает сам. Это значит, что к этим милям нужно добавить 19 487 рублей. Тариф без сборов – 18 055 рублей, в точности как у "Аэрофлота". То есть, реальный курс мили составит 2,77 мили за рубль.

Бизнес-класс обойдётся в 143 168 рублей.

Калькулятор требует 125 000 миль. Поскольку тариф без сборов – 109 115 рублей, курс мили составит 1,15 мили за рубль.

Давайте подводить итоги :

Максимальный курс мили в ходе этого исследования был обнаружен у "Аэрофлота" . Он будет действовать, если взять бизнес-класс до Нью-Йорка и обратно. Вполне вероятно, что в бизнес-класс других международных рейсов тоже можно попасть по выгодному курсу. Но у "Аэрофлота" слишком размытая граница низкого курса. Её практически нет, причём хуже всего ситуация с экономом на внутренних рейсах: может быть и 4, и 5 миль за рубль – попробуйте сами поискать. При этом можно наткнуться и на 1 к 1, вот как в случае с Омском. В общем, будьте внимательны.

У Air France и "братской" KLM курс будет варьироваться от 1 до 3 миль за рубль, в бизнесе летать ожидаемо выгоднее. В целом, ничего удивительного, если речь о международных рейсах.

В случае со SkyMiles от Delta нужно быть начеку, потому что можно попасть как на очень выгодный курс, так и на совсем невыгодный. Примерно та же история, что с "Аэрофлотом". Вообще, если летаете в США, лучше завести дельтовскую карточку, и, может, не одну – об этом чуть ниже)

У S7 есть очень выгодные предложения по бизнес-классу, а порог невыгодного курса ниже, чем у "Аэрофлота". Но, опять же, не знаю, как ситуация с другими городами. Надо копаться. В целом, предложение похоже на то, что есть у Air France, хотя, наверное, уместнее было бы сравнивать с партнёрами по oneworld.

Пользуйтесь на здоровье! Но не забывайте о куче ограничений при покупке авиабилетов за мили. Иногда целесообразнее тратить их не на билеты, а на повышение класса обслуживания и другие плюшки, а также просто на трансферы из аэропорта.

Вообще, на Западе, и в частности в США, копить мили намного проще, чем у нас в России. Мой друг levik из Нью-Йорка рассказал мне, что удобнее всего это делать с помощью кобрендинговых кредиток.

Там банки вместе с авиакомпаниями не скупятся на бонусы, если ты тратишь по карте определённую сумму. Например, если завести кредитку Delta Gold SkyMiles в банке American Express и потратить с неё более S1000 за первые три месяца использования, можно получить 30000 бонусных миль. При этом в первый год использования карты обслуживание будет бесплатным (далее – $95), и этим можно спокойно пользоваться.

Секрет в том, что когда ты такую кредитную карту закрываешь, все полученные тобой мили не сгорают, а остаются на твоём бонусном счету в авиакомпании. Если тщательно следить за разными акциями и предложениями, то можно и 100 000 миль получить довольно легко. У американцев для мониторинга всяких бонусов по картам даже есть специальный сайт .

В течение года можно открывать несколько карт, через полгода каждую из них закрывать, а мили продолжают жить и накапливаться.

У каждой крупной авиакомпании есть банк-партнёр. Delta дружит с American Express, American Airlines – c Citibank, а United Airlines – с Chase. Лёва подписан на все возможные программы лояльности, и, когда ему надо куда-то лететь, он просто пробивает по партнёрам этих авиакомпаний, на что бы повыгоднее потратить мили. В Китай он, например, летал перевозчиком Cathay Pacific, который является партнёром American Airlines.

Охотнее всего Лёва тратит свои мили на перелёты первым классом (говорит, они попадаются ему в среднем три раза в год). Оказывается, так выгоднее: если в деньгах бизнес-класс дешевле первого класса в два раза, то в милях разница всего процентов 20-30%.

Нет, Лёва летел не в этом авиакупе. Это фотография из .

Помимо чисто "авиационных" кредиток, есть резон заводить и обычные в банках-партнёрах авиакомпаний. Например, с помощью карт American Express или Chase можно копить "многоцелевые" бонусные баллы, и когда ты видишь, что Delta или United продаёт билеты за мили, эти баллы сразу конвертировать в мили и купить то, что тебе нужно.

Начинать Лёва советует с самой дешёвой кредитки (зачастую она "бесплатная"). Вот его порядок действий при зарабатывании миль:

1. Берёте карточку подешевле, с бесплатным первым годом.
2. Тратите на неё в срок нужную сумму, получаете бонус.
3. Держите в бездействии почти до конца года.
4. Прямо перед годовщиной звоните и отменяете её
5. Через годик (или 18 месяцев) можно опять попробовать.

В общем, если есть возможность завести американские мильные карточки – смело заводите, только закрывать не забывайте. Приятных полётов!

АВИАКОМПАНИЯ S7: (в прошлом «Сибирь») – четвертая по величине в России; ее услугами в 2014 г. воспользовались 8 млн. человек. Базовые аэропорты компании — новосибирский «Толмачево» и московский «Домодедово». Отсюда проложены маршруты по 83 направлениям, включая российские регионы и 26 иностранных государств. Сейчас у компании 58 лайнеров, из них самый возрастной – 20-летний Боинг 767-300, а самому молодому Боингу 737-800 еще не исполнилось и года.

С 2010 г. S7 Airlines является одной из 16 компаний-членов альянса OneWorld, в котором также участвуют British Airways, Air Berlin, Qatar Airways и American Airlines. Пассажиры этих авиаперевозчиков имеют доступ к бонусной программе «Приоритет» (S7 Priority), позволяющей зарабатывать и тратить мили.

РЕГИСТРАЦИЯ В ПРОГРАММЕ S7 PRIORITY И ВИДЫ МИЛЬ

Зарегистрироваться в программе S7 Priority можно тремя способами:

• Заполнив специальную форму на официальном сайте авиакомпании S7.
• Оформив банковскую карту у банка-партнера. На текущий момент таких банков-партнеров три: Альфа-Банк, UniCredit Bank и Банк Москвы.
• Позвонив по телефону Сервисного центра S7 Priority 8-800-100-77-11 (звонок по России бесплатно).

После регистрации в программе S7 Priority можно начинать копить мили. Всего накапливаемых миль два вида — бонусные и статусные.

Статусные мили позволяют повышать статус участия в программе S7 Priority до элитного. Чем выше класс, тем больше миль за полет вам начисляют. Накопить статусные мили можно только одним способом: — совершение регулярных полетов рейсами авиакомпании S7 и авиакомпаний — участников альянса OneWorld.

Всего в S7 Priority предусмотрено три элитных статуса:

• Серебряный – увеличивает количество начисляемых за полеты миль на 25%.
• Золотой – увеличивает количество начисляемых за полеты миль на 50%.
• Платиновый – увеличивает количество начисляемых за полеты миль на 100%.

Чтобы получить один из элитных статусов, необходимо накопить определенное число статусных миль за 1 год: 20 000 – для достижения серебряного статуса, 50 000 – для достижения золотого, 75 000 – для достижения платинового.
Срок действия всех элитных статусов ограничен. Каждый из них действителен в течение одного года, следующего за годом совершения полета, после которого произошло присвоение данного статуса. Однако если участнику бонусной программы меньше 12 лет, его мили не сгорают.

Бонусные мили копятся за полеты рейсами авиакомпаний-участников альянса OneWorld и покупки у партнеров программы. Данный вид миль можно обменять на авиабилет, апгрейд класса обслуживания или на товары и услуги, которые предоставляют партнерские компании.
В отличие от статусных – бонусные мили, накопленные в результате совершения покупок у партнеров программы, не сгорают через год после их начисления. Но потратить их на приобретение авиабилета вы сможете только в том случае, если в течение текущего календарного года вы совершили хотя бы один полет рейсами авиакомпании S7.

КАК НАКОПИТЬ МИЛИ S7 PRIORITY

Уже по факту регистрации в программе лояльности S7 Priority каждому новому участнику присваиваются 500 приветственных миль. Приумножить их количество можно несколькими способами.

Способ №1 . Полеты на регулярных рейсах S7 и партнерских авиакомпаний. На начисляемое количество миль влияет дальность перелета, тариф и класс обслуживания:

• Промо-тариф: 0,25 бонусных мили за 1 настоящую милю.
• Эконом-класс: половина бонусной мили за каждую реальную.
• Стандарт: 1 бонусная миля за 1 настоящую.
• Бизнес-класс: 2 бонусных мили за каждую милю полета.

При покупке авиабилета или при регистрации на рейс не забудьте указывать свой номер участия в программе S7 Priority. Это важно, поскольку в противном случае можно остаться без миль

Если вы по каким-то причинам не указали номер участия в S7 Priority, бонусные мили можно восстановить в течение 90 дней после полета. Для этого необходимо предоставить в сервисный центр S7 электронные билеты и оригиналы посадочных талонов либо отправить документы через личный кабинет на сайте авиакомпании.
Кстати, таким же способом можно вернуть бонусы за полеты, которые осуществлялись в течение полугода до регистрации в программе лояльности S7 Priority.

Способ №2 . Оформление пластиковой карты в одном из трех банков-партнеров — Альфа-Банке, UniCredit Bank или Банк Москвы.

Альфа-Банк начисляет от 1 до 1,75 миль (в зависимости от типа банковской карты) за каждые потраченные с карты 60 рублей и от 5600 до 1000 приветственных миль UniCredit Bank оценивает 60 рублей в 1 — 1,5 мили, зато начисляет от 2 000 до 6 000 приветственных миль. А вот Банк Москвы начисляет мили за каждые 40 рублей (от 1 до 1.75) и от 1 000 до 3000 приветственных миль при оформлении карты.

Мили начисляются на ваш счет автоматически 1 раз по истечении каждого отчетного месяца, каждый раз указывать номер участия в S7 Priority при совершении оплаты картой не требуется.

Способ №3 . Проживание в партнерских отелях, среди которых:

• Radisson Blu.
• Park Inn.
• AZIMUT Hotels
• «Гранд Отель Поляна» и т.д.

Большинство из этих отелей начисляют 500 миль за 1 ночь проживания. При бронирования отеля, а также при заселении не забудьте упомянуть номер участия в программе S7 Priority для своевременного и точного начисления миль.

Способ №4 . Баллы также начисляют за покупки в продуктовых супермаркетах сети «Перекресток» (1 миля за каждые 10 баллов Клуба Перекресток), а также – гастрономах «Глобус Гурмэ» (1 миля за каждые потраченные 30р).
Также есть возможность получить мили по специальным акциям, нередко появляющимся на сайте авиакомпании. Например, начисление 1 500 миль при покупке YotaPhone 2.

Способ №5 . Аренда авто. Партнерами S7 Priority также являются компании по прокату машин «Avis» и «Sixt» и «Командир.такси». Пользуясь их услугами, можно пополнить копилку бонусных миль.

И, наконец, наиболее трудоемкий способ получения миль S7 – Способ № 6 , — написание отзывов на TripAdvisor.

Со всеми указанными и дополнительными вариантами получения миль в программе S7 Priority можно ознакомиться непосредственно на сайте авиакомпании.

КАК И НА ЧТО ПОТРАТИТЬ МИЛИ S7 PRIORITY

Самая низкая цена премиального билета у S7 — 15 000 бонусных миль. Это перелеты по России эконом-классом в обе стороны либо в Европу в одну сторону.

Однако есть один важный момент: таксы и аэропортовые сборы всегда оплачиваются «живыми» деньгами, поэтому такая дешевизна может быть обманчива. Каковы же самые выгодные способы потратить мили?

Приобретение билета авиакомпании S 7.
Со «стоимостью» билета авиакомпании S7 в милях можно ознакомиться на сайте авиакомпании, мы же приводим эту информацию (действительную по состоянию на 21 октября 2015 года) для справки:

По данным с веб-сайта авиакомпании S7

В отличие от мильной Аэрофлота, программа S7 Priority выгодна при покупке авиабилетов по многим Европейским направлениям.
В обеих программах при такой покупке спишется сопоставимое количество миль, но сборы «живыми» деньгами в мильной программе S7 существенно ниже. Например, сборы за полет в Аликанте (Испания) и обратно составят всего 1 000 рублей.

Повысить класс обслуживания
Летая регулярными рейсами авиакомпании S7, вы можете поменять эконом-билет на место в бизнес-классе за 3750 миль. Правда, подобный апгрейд невозможен, если сам авиабилет тоже был куплен за бонусные мили.

Летать на большие расстояния бизнес-классом.
Если вы накопили большое количество миль, их выгодно использовать на билет бизнес-класса в удаленные точки страны и мира. Например, по таким направлениям:

• Москва-Хабаровск-Москва. Денежная стоимость такого билета – 115 540 рублей. При оплате в рамках бонусной программы потребуется 70 000 миль и доплата 6 000р. в виде таксы. Экономия составит 109 540 рублей.
• Москва-Баку-Москва. Денежная стоимость такого билета 60 000 рублей. Однако с карты участника бонусной программы снимут 40 000 миль, а доплатить придется сборы в размере всего 3 500 рублей. Экономия 56 500 рублей.

Летать рейсами других участников OneWorld.
Милями S7 можно оплатить билет на один из 150 рейсов, которые осуществляют 15 авиакомпаний-участников альянса OneWorld. Так, к примеру, внутренний рейс по Европе* в одну сторону можно совершить за 7 500 миль, а за перелет из России в Европу в одну сторону — за 12 500 миль.
* Под внутренним рейсом в данном случае S7 понимает рейс в пределах одной страны, а также — рейсы между Китаем и Гонконгом и рейсы между США и Канадой (исключая Гавайи).

Отправить мили на благотворительность.
Среди партнеров S7 Priority есть томский фонд «Обыкновенное чудо». Он оказывает помощь семьям, где есть тяжелобольной ребенок. Накопленные мили можно перевести в фонд — они пойдут на покупку авиабилетов для детей, которым необходимо лететь в другой город или страну для лечения. Для того чтобы перечислить мили нуждающимся, можно воспользоваться личным кабинетом на сайте авиакомпании или позвонить в сервисный центр по телефону горячей линии 8-800-100-77-11.

Прежде партнёрами S7 являлись шесть банков. Однако Юникредит банк и Банк Москвы прекратили выпускать карты авиакомпании. В итоге осталось только три кобрендиновых предложения от Альфа-банка, Промсвязьбанка и Тинькофф банка. По карте Райффайзенбанка можно обменять бонусные баллы на мили. Копить мили по карте Росевробанка можно при подключении данной опции, за что нужно платить по 61 руб. в месяц.

Для определения самой выгодной карты был взят перелёт из Москвы в Сочи и обратно. Если улететь 1 мая 2017 года, а вернуться 9 мая, то за билеты нужно заплатить 11 970 руб. Участники бонусной программы S7 Priority могут купить билет как минимум за 16000 миль (тариф «Промо», без возможности изменить даты). Также придётся заплатить налоги и сборы – 3800 руб.

Быстрее всего 16000 миль можно накопить по дебетовой карте Тинькофф банка. Для этого понадобится совершить покупок на сумму не меньше 640 тыс. руб. Минус карты в стоимости её обслуживания – 2280 руб. в год.

На втором месте карта Промсвязьбанка. Для накопления нужного количества миль придётся потратить 768 тыс. руб. На третьем месте – Альфа-банк с 930 тыс. руб.

Менее выгодной из всех партнёров S7 оказалась карта Райффайзенбанка, где сумма расходов должна составить 1,29 млн руб. Проблема в том, что для получения 16000 миль нужно обменять 18000 баллов банка на 20000 миль S7. В таком случае после перелёта останутся свободными 4000 миль, которые можно продолжать копить на следующие билеты. Если захотеть купить именно 16000 миль S7, то потребуется набрать 32500 баллов Райффайзенбанка.

Сколько нужно потратить для покупки билета в Сочи?

Как быстрее накопить мили?

1. Выбрать карту премиум-класса. Например, в Альфа-банке по карте Green 1 миля начисляется за каждые потраченные 60 руб., а по карте PlatinumBlack – 1,5 мили. Минус премиум-карт в высокой стоимости обслуживания. Platinum Black обойдётся в 1850 руб. за год.
2. Любые покупки совершать по кобрендинговой карте. Чем больше тратите – тем быстрее накопите нужное количество миль. Старайтесь платить за других по своей карте. Например, пошли в ресторан большой компанией. Предложите друзьям оплатить счёт своей картой, а им – перевести деньги на карту или отдать наличными.
3. Больше тратить в специальных категориях. Например, по карте Тинькофф банка BlackEdition за каждые 60 руб. можно получить по 4 мили при покупке билетов на сайте S7 и до 18 миль при покупке у партнёров банка.

Как считали?

Поиск самой выгодной карты происходил среди партнёров S7, которые указаны на официальном авиакомпании. У каждого банка выбирались дебетовые карты с самой низкой стоимостью обслуживания. Стоимость обслуживания указывалась при условии хранения и трат 30 тыс. руб. в течение расчётного периода. При повышенном остатке на счёте или иных расходах стоимость обслуживания может не взиматься. Расчёт минимальной суммы трат для накопления 16000 миль для покупки билета происходил с учётом максимального начисления миль при повседневных тратах. Траты в специальных категориях, по которым происходит повышенное начисление миль за покупки, не учитывались по причине невозможности их прогнозирования. Банки начисляют мили при округлении суммы покупок в меньшую сторону. Например, потратив по карте 30 руб. мили банк не начислит, а потратив 530 руб., банк начислит 8 миль (если каждая стоит 60 руб.).

Многие слышали о таком понятии, как «мили от авиакомпаний», но не всегда понятно, что это такое и как их можно использовать. Современные авиаперевозчики используют программу лояльности для того, чтобы привлечь на борт своих самолетов большее число пассажиров. Обслуживание во время полетов, стоимость билетов, питание и другой сервис во многих компаниях примерно одинаков, и для привлечения внимания разработана система накопления бонусных баллов, называемых милями.

Начисляются они за определенные действия и покупки. Например, при регистрации на сайте авиакомпании будет начислено определенное количество бонусных миль. При покупке билетов также даются баллы. Их количества зависит от стоимости билета и расстояния между пунктами вылета и прилета. Их можно накапливать и в любой момент оплатить ими различные услуги, предоставляемые авиаперевозчиками. Чаще всего это покупка билета, то есть возможность слетать бесплатно.

Мили авиакомпании S7

Один из крупнейших авиаперевозчиков России тоже имеет программу начисления бонусных миль под названием S7 Priority. Стать ее участником можно пройдя регистрацию на сайте авиакомпании или позвонив в сервисный центр, затем будет доступен вход в личный кабинет.

При первом посещении личного кабинета рекомендуется привязать аккаунт к номеру мобильного телефона. Если пароль утерян, его можно будет с легкостью восстановить благодаря смс-активации.

Бонусные мили s7 имеют много преимуществ перед конкурентами.

Начисление приветственных миль.

В зависимости от того, как участник был зарегистрирован, будет начислено определенное количество миль. Каждый участник, зарегистрировавшийся на сайте или через сервисный центр, после первого полета рейсом данной авиакомпании получит 500 миль, взрослый с ребенком получит 1000 миль. При переходе с сайта-партнера количество бонусных баллов устанавливает сам сайт-партнер.

Восстановление миль за предыдущие полеты.

Компания щедро вознаграждает тех, кто давно пользуется ее услугами, но в силу каких-либо обстоятельств не мог раньше принять участие в программе лояльности. За все перелеты, состоявшиеся в период полугодия до момента регистрации, человек получит бонусные баллы. Для этого необходимо будет в личном кабинете подтвердить все состоявшиеся ранее перелеты.

Увеличенный срок действия бонусов.

Мили не сгорают в течении года, в котором были получены, плюс два следующих года. Для зарегистрированных в программе лиц младше 12 лет они не сгорают до соответствующего дня рождения.

Пролонгация накопленных миль.

Продление срока действия миль осуществляется при полете минимум раз в год постоянным рейсом S7 или другой компании-партнера. В конце года можно воспользоваться продлением срока платно, но есть ограничение по количеству – не более 10 тысяч.

Мотивационная накопительная система.

Программа S7 Priority дает возможность своим клиентам зарабатывать еще больше миль, наделяя со временем тем или иным статусом. Чем чаще клиент пользуется услугами компании, тем престижнее статус и больше бонусов он дает. Всего их четыре:

• классический;
• серебряный, дает возможность регистрироваться на стойках бизнес-класса, выбирать места в салоне и начисляет дополнительно 25% миль с каждой покупки;
• золотой, имеет преимущества серебряного, начисляется 50% дополнительно и доступ в зал ожидания повышенной комфортности;
• платиновый, кроме плюсов золотого и 75% дополнительных начислений от покупки, позволяет два раза в год получить бесплатное дополнительное обслуживание на любом рейсе.

Эти и другие преимущества привлекают к авиакомпании S7 все больше и больше пассажиров.

Способы накопления миль S7 и как их тратить

Начисляются бонусы за следующие операции:

• перелеты авиакомпанией S7;
• перелеты компаниями-партнерами;
• использование специальных банковских карт банка Tinkoff;
• пользование услугами авиаперевозчика на борту самолета и в аэропорту;
• покупки через сайты и организации, входящие в список партнеров программы лояльности S7 (банки, турфирмы, отели, рестораны и др.)

Чтобы зачисление бонусов на счет происходило автоматически, необходимо указывать его номер, осуществляя операцию.

Быстро накопить десять тысяч миль можно следующим образом: зарегистрироваться на сайте, это даст вам первые 500-1000 бонусов. Оплачивать покупки картой банка-партнера, которая называется S7 Tinkoff. Участвовать в акциях и совершать покупки на партнерских сайтах. В скором времени это позволит накопить первые 10 тысяч бонусных баллов.

Хорошим помощником для подсчета бонусов за перелет является мильный калькулятор. Найти его можно на сайте компании. Интерфейс и способ подсчета простые и удобные. Например, необходимо посчитать, сколько бонусов будет начислено при перелете из Москвы в Париж. Для этого следует указать в соответствующих графах пункты вылета и прилета, выбрать авиакомпанию, осуществляющую рейс и указать тип карты S7 Priority. Расчёты занимают считаные секунды и на экране появится таблица, сообщающая, сколько миль будет начислено, в зависимости от тарифа.

Существуют премиальные тарифы Оптимум и Приоритет, имеющие большие начисления. Узнать о них подробнее можно в сервисном центре и на сайте.

Читатель наверняка задумывался, что и как оплатить милями S7. Потратить их можно несколькими способами:

• оплатить билет в одну из предложенных стран;
• поменять место в самолете из эконома в бизнес-класс;
• перевести другому человеку;
• на благотворительные цели.

Сделать это можно на сайте онлайн или скачав приложение. В личном кабинете доступен полный список стран для совершения перелета, а также возможности для благотворительных пожертвований.

Тем, кому не хватает бонусов для покупки билета или услуги, компания с7 предлагает купить мили. Для этого должны быть соблюдены следующие условия:

• участие в программе S7 Priority;
• минимум один перелет на рейсах S7 в текущем или прошлом году;
• тариф, поддерживающий функцию начисления бонусов.

В год разрешается приобретать не более 10 тысяч миль. Транзакция не подлежит отмене.

Часто задаваемые вопросы

Нужно ли копить мили, если летаешь редко?

Накопления актуальны при перелетах чаще 4-5 раз в год. В противном случае не получится накопить достаточное количество и вовремя их потратить.

Есть ли в этом выгода или это способ авиакомпаний вытянуть из пассажира дополнительные деньги?

При грамотном планировании поездок и внимательном чтении условий программа позволяет экономить деньги на покупке билетов. Оплата билетов бонусами - хорошее дело, но не стоит гнаться за ненужными покупками, которые навязывают некоторые сайты, говорящие: «Мы начислим вам кучу дополнительных баллов на счет».

Сколько миль дают за авиабилеты?

Количество зависит от расстояния между населенными пунктами, тарифа и типа карты. Более точную информацию позволяет рассчитать miles calculator на сайте компании, отображающий на экране выполненный расчет.

Данный сервис от авиакомпании S7 airlines является хорошим способом экономить деньги на перелетах. Накопление, получение и трата бонусных миль доступны несколькими способами и каждый найдет удобный способ для себя. Если пассажир летает на самолетах редко, накопленные бонусы можно подарить другому человеку или потратить на благотворительную программу.

*Указанные условия актуальны на май 2018 года.